Derbi-forum.nl

Beste mensen,

Mijn massadraad van mijn accu van mijn derbi is afgebroken. Het is een zwart draad en die is samen met een geel/groen draad aan de - pool vastgemaakt. De lichten van de brommer deden het opeens niet meer en deden het alleen als ik veel gas gaf. Ik heb de accu er vanaf gehaald en zag dat die zwarte draad afgebroken was. Het geel/groene draad dat ook aan de - pool verbonden is gaat naar voren waarschijnlijk naar het contactslot. Maar ik wil het zwarte draad opnieuw verbinden maar ik kan niet vinden waar dat zwarte draad vandaan komt? Ik denk dat ie ergens aan het frame aan zit maar waar? En als ik hem niet kan vinden zou ik hem gewoon op een plek aan het frame kunnen vastmaken?

Massa draad mag op een willekeurige plaats op het frame/blok.

Ik heb hem aangesloten op het frame/blok en hij doet nog steeds niet hoe hij het zou doen. Weet u misschien waar die zwarte draad naartoe leid? Er zitten namelijk 2 draden op het - pool. Een zwarte en geel/groene

Werkelijk geen idee. Ik ken de Derbi draadboom schema's niet uit m'n hoofd.

Heb je al gezocht naar een draadboomschema?

Zat geel groen niet bij de cdi ?
Zou ik morgen even naar moeten kijken.

Oke prima. Ik ga nu ook even kijken waar die naar toe leidt.

Ik heb net gekeken en het geel/groene draad gaat naar de spanningsregelaar en gaat door naar het frame. Maar mijn brommer doet nog steeds raar met verlichting enz en ik kan niet volgen waar het zwarte draad naartoe gaat. Weet iemand waar dat zwarte draad naartoe gaat?

Zelf allerlei elektra vragen dus veel het schema in mijn hand gehad.
Zwart hoort op je frame. Dan moet je wel zorgen dat dat op blank metaal zit, dus bij een bout of evt een stukje schuren waar je het vastzet. Met een multimeter op ohm-stand kun je kijken of het goed contact maakt dus meetpunt op je frame zetten en andere meetpunt op je uiteinde van je zwarte kabeltje bij de accu (wel loshalen van de minpool uiteraard).

Geel/groen hoort niet op je accu. Dat zit of op je frame (bijvoorbeeld bij spanning gelijkrichter en bij de schakelaar van je ventilator) of het zit vast aan één van de componenten (zoals een lampje of de brandstof niveau meter).