Derbi-forum.nl

Hallo,
Ik heb een derbi senda xtreme uit 2010, en ik heb vorige week vrijdag middag mn brommer netjes binnen in de schuur weggezet. Zaterdag ochtend ging ik naar mijn werk, en mijn verlichting en toerenteller werkten niet meer.
Ik heb alles al een beetje nagekeken, maar stekkertjes zitten er gewoon goed in. Ook de zekering is niet gesprongen, en mijn knipperlichten, remlicht, en claxon werken nog wel.
Zelf heb ik niet zo heel veel verstand van electriciteit, heeft iemand een idee?
Gr, William

kijken of je accu wel wordt opgeladen en of de aansluitingen bij de spanningsregelaar nog in orde zijn.

Ja, mn brommer is net 1 jaar oud, en de aansluitingen van mn spanningsregelaar zijn goed.
Van de rest, alles wat op mn accu werkt, doet het wel, en normale verlichting en toerenteller werken toch niet op de accu?
Ik heb geen digitale, maar zo'n analoge teller.

nieuwe peer? heb ik pas ook gehad. zat kortsluiting in de peer. en toen werkte de toerenteller ook niet.

En werkte je achterlicht toen ook niet? ik heb zo'n led lichtje van achter met ingebouwde knipperlichten.

volgens mij werkte die toen ook niet. alleen groot licht werkte volgens mij. maarja een nieuwe peer kost ook niks.

Ja, maar omdat je bolletje kapot was, deed je toerenteller het ook niet? dan zal ik het eens proberen.

in de peer waren de draadjes tegen elkaar aan gesmolten. toen deed me toerenteller het ook nie. ik weet zelf ook niet hoe dat komt maar met een nieuwe peer was het opgelost bij mij.

Ik heb er een goed bolletje ingedraait, maar het helpt niets.
Heeft iemand misschien een ander idee? want ik kan 's avonds nu niet weg

bedrading bij contactslot even checken ?
heb je een goed electrisch schema ter beschikking ?

Mijn contactslot zelf heb ik nog niet echt bekeken, maar als ik m'n contact omzet, dan gaan de lampjes op m'n dashbord wel gewoon branden. En m'n knipperlichten en remlicht werken wel. Dus het is alleen de toerenteller en verlichting, dus je zou denken dat dit aan de dinamo licht ofzo?

uhm, is dit misschien iets?

verlichting en toerenteller lopen nl via de gele draad en niet langs zwart/rode draad van de cockpitlampjes,
toeter en richtingaanwijzers.
gele draad bij contactslot misschien even nameten en eventueel de bruine draad (doorschakeling geel)
bij draaiende motor.

Oke, ik zal morgen eens kijken. Maar ik heb thuis geen meter, dus zal ik op mn werk wel even kijken. (:

T'is opgelost, er maakte een dashbord lampje kortsluiting..