Het ''algemene'' kleine vragen topic

[arend03]

ja maar een gpr heeft toch zijn scakelpook naar achteren
als je die normaal zet zoals je bij een senda
schakel je ook net zo als een senda
dacht ik

[Joram]

Een GPR heeft een omgekeerde schakelwals om hetzelfde schakelen te hebben als bij een Senda.

Pook staat naar achteren dus als je dan een Senda schakelwals hebt, moet je 1 naar boven, rest naar beneden qua versnellingen.

Door de schakelwals andersom te maken schakel je weer normaal.

Sommigen doen een GPR wals in een Senda blok, omdat ze het omgekeerde schakelen fijner vinden. Andersom kan dat ook bij een GPR, dan doe je er een Senda schakelwals in.

[Tijsislimited]

Ik was daarnet met me derbi aan het rijden en toen gebeurde er iets zwaar klote
er vloog een vijs uit me gashendel en me gas bleef steken.. dus ik snel me contact uit..
Nu is me gashendel kapot het is een standaard domino..
Kan ik er een domino snelgas opzetten : http://www.bromfietsshop.nl/index.php?p ... Universeel
Of is dat te moeilijk of gaat dat gewoon niet op me senda xtreme uit 2004?

Alvast bedankt
Tijs

[rocherbmx]

kan gewoon hoor!

[Tijsislimited]

Ow oké,
En is het moeilijk om het te monteren?
Als ik een universele gaskabel koop van bromfietsshop, hoe moet ik deze dan inkorten?

[derbi-ftw]

Ow oké,
En is het moeilijk om het te monteren?
Als ik een universele gaskabel koop van bromfietsshop, hoe moet ik deze dan inkorten?

Ik heb nog een nieuwe universele gaskabel voor je, PB maar

[Trickzsy]

Hee iedereen ,

Momenteel heb ik een Scr Corse hm50/70 uitlaat onder mijn gpr.
Hierdoor gaat ie hoog in zijn toeren , maar ook pas laat.
Rond de 7000/8000 wilt ie pas lekker gaan.

Ben dus opzoek naar een uitlaat die beter past op mijn cilinder.
Zat te denken aan een Leovince V6.

Het doel is een wat snellere optrek vanaf begin en eerdere powerband dan 7000/8000.

Setup :
Dr50
Doppler krukas
Onbegrensde orginele carb
vtw 12 / achter ... ( ff geen idee )

[nielstheto]

Hee iedereen ,

Momenteel heb ik een Scr Corse hm50/70 uitlaat onder mijn gpr.
Hierdoor gaat ie hoog in zijn toeren , maar ook pas laat.
Rond de 7000/8000 wilt ie pas lekker gaan.

Ben dus opzoek naar een uitlaat die beter past op mijn cilinder.
Zat te denken aan een Leovince V6.

Het doel is een wat snellere optrek vanaf begin en eerdere powerband dan 7000/8000.

Setup :
Dr50
Doppler krukas
Onbegrensde orginele carb
vtw 12 / achter ... ( ff geen idee )

misschien een tip bekijk eens het aanbod gedeelte er staan er genoeg in joh een leuke v6 of een yasuni r1 voor lage toeren

[Trickzsy]

misschien een tip bekijk eens het aanbod gedeelte er staan er genoeg in joh een leuke v6 of een yasuni r1 voor lage toeren

Een Leovince V6 of Yasuni R1 is dus een goede uitlaat voor een DR50.
Beter dan de Scr Corse Hm50/70 die ik nu eronder heb ?

Zag op MP nog een gloednieuwe leovince die ook achter onder me zadel eindigd.
Koste 110 euro zag ik , nette prijs voor een nieuwe ?

[derbi-ftw]

Ja

[Bjorn24]

ik heb een vraag over spuiten dus ik ga mijn voorspatbord spuiten in hoogglans zwart van motip maar ik heb nog 2 spuitbussen vernis van motip staan kan ik deze evengoed gebruiken als blanke lak want ik heb schrik dat er te rap krassen gaan inkomen of valt dit op zich nog goed mee?
het gaat over deze spuitbus:

[DaanS]

Dat is blanke lak

[Tijsislimited]

Ik wil me voorwiel demonteren en heb me bout links losgedraaid en remklauw gedemonteerd maar ik krijg me as in me voorwiel er niet uit..
Moet ik nog iets losdraaien voordak ik hem eruit tik of hoe kan het komen?
Mvg

[DaanS]

Probeer eens met een kunststof hamer op de as te slaan.

Geen metalen, daarmee kan je je draad kapot slaan.

[Tijsislimited]

Ow kut, was met een metalen bezig
Maar langs welke kant moet je as eruit? Langs de kant met de schroefdraad ( waar de boet afkomt,links)
Of de rechterkant?

[Joram]

Andere kant dan schroefdraad, en heb je de boutjes wel losgedraait in je vorkpoten bij de as?

Zitten meestal inbusboutjes die de as extra klemmen.

[Tijsislimited]

Ah neen die had ik nog niet losgedraaid.. Zitten muurvast trouwens..
Kga nog eens proberen.. Bedankt voor de hulp

[Joram]

Inbussleutel er in, en met (rubberen) hamer los tikken.

Die inbusbouten niet los, dan krijg je never nooit de as er uit haha.

[DaanS]

haha idd lastig ja

[Bjorn24]

Dat is blanke lak

dus dit is perfect te gebruiken als afwerking voor een mooi resultaat? en is dit wel een beetje krasbestendig?