Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb een malossi vl6 membraan gehaald maar deze is 2 delig. Ik heb een 22mm carb en las dat je de stuffer er boven de 21mm uit moet laten voor een betere flow. Is dat bij mij ook zo of moet ik em er gwn in doen?

Gr Niek

Uit laten.

Licht er aan. De stuffer haalt je luchtsnelheid omhoog, wat vooral als je vaak onderin de toeren en met het gas maar half open rijdt voor een beter mengsel zorgt.

Welke 22mm carb heb je? Ik ken die namelijk niet, ben wel benieuwd wie er 22mm's maakt.

Erwin P schreef: ↑do 16 dec 2021, 16:43 Licht er aan. De stuffer haalt je luchtsnelheid omhoog, wat vooral als je vaak onderin de toeren en met het gas maar half open rijdt voor een beter mengsel zorgt.

Welke 22mm carb heb je? Ik ken die namelijk niet, ben wel benieuwd wie er 22mm's maakt.

22mm dellortho uit me hoofd is het een (phvb dd) dacht ik.
In combinatie met 80cc tpr. Yasuni r3.

Ik had deze gekozen omdat er een vacuüm aansluiting op zit en een aansluiting voor een oliepomp omdat ik daar eerst mee reed.

Maar als ik het gat van de stuffer gelijk maak met het gat van het spruitstuk, zou hij dat beter lopen dan zonder stuffer?

Ja, hoe rechter de lucht geleid wordt hoe beter.

Dus nog 1 keer voor de duidelijkheid.

Als ik hem niet bewerk eruit laten.

Als ik hem wel bewerk erin doen.

Ik moet hierbij wel zeggen dat ik met de originele luchtfilterbox rijdt. Dus of het veel helpt weet ik niet.

Heeft iemand hier ervaring met RK Tweewielers RKtweewielers Bergen op zoom?

Na mijn bestelling en betaling, zeer matig contact, steeds geen antwoord of verzendcode,
Lijkt erop dat ik deze keer opgelicht ben.

Iemand die het adres heeft waar ze te bezoeken zijn?

Ik wil de carburateur van mijn brommer demonteren en schoonmaken. Als ik dit doe, moet ik de carburateur dan ook opnieuw stellen?

Nee dat hoeft niet.

MAAARRR! Je moet wel goed alles noteren hoe het zat. Je draait eerst de luchtschroef helemaal in terwijl je telt hoeveel slagen hij in gaat. NOTEER DIT en zorg dat wanneer je hem weer in elkaar zet je hem eerst weer helemaal indraait en dan het aantal slagen dat je genoteerd hebt ook weer uit draait. Zelfde telt voor je stationair schroef, maar daar kun je minder aan verpesten.

Clipje van de gasnaald etc moet ook allemaal weer op dezelfde plek.

Erwin P schreef: ↑ma 14 mar 2022, 10:39 Nee dat hoeft niet.

Bedankt Erwin!

Ik ben een gaskabel aan het monteren op mijn Derbi maar het gaat niet zo soepel. Het monteren gaat zoals het hoort op alle drie de punten. (carburateur, oliepomp en gashendel).
Het probleem is dat hij totaal niet soepel gas geeft en de gashendel veert niet automatisch terug. Hij blijft hangen en gaat maar heel stroef terug. Het probleem lijkt te zitten in de gashendel zelf, want de oliepompvering werkt nog heel goed. Ik werk met een hele nieuwe gashendel en hele nieuwe gaskabel dus ik weet niet zo waar het aan ligt.

Is het zo'n kant en klare gaskabel of ben je een binnekabel op maat aan het maken?

Een kant en klare. Deze is het https://www.m2trading.com/nl/webshop/fr ... 5IQAvD_BwE

Erwin P schreef: ↑di 15 mar 2022, 09:50 Is het zo'n kant en klare gaskabel of ben je een binnekabel op maat aan het maken?

Je hebt em langs dezelfde weg gelegd ? Dus op de manier zoals hij eerst liep, niet in een ander gat door het frame oid ?
Als je em los hebt vd gashendel trekt ie dan wel makkelijk..of andersom ; als ie los is van oliepomp en carb gaat ie dan soepel ?

Ja, dit heb ik ook al eens gehad, ik pak nu altijd zelf een kabel en maak hem opmaat met zoals d ebrommerboer altijd zegt: "tonnetje". Dat is het klemmetje dat je op het uiteinde zet zodat de kabel blijft haken.

Is de binnenkabel of de buitenkabel niet de juiste lengte?

42 schreef: ↑di 15 mar 2022, 15:39 Je hebt em langs dezelfde weg gelegd ? Dus op de manier zoals hij eerst liep, niet in een ander gat door het frame oid ?
Als je em los hebt vd gashendel trekt ie dan wel makkelijk..of andersom ; als ie los is van oliepomp en carb gaat ie dan soepel ?

Ja de kabel gaat wel soepel als die niet gemonteerd zit op de gashendel, dan kan ik hem handmatig gewoon aantrekken en veert die netjes terug.
Ik heb hem ook langs dezelfde weg terug gelegd, dus het is voor mij ook een mysterie

Brommert_01 schreef: ↑di 15 mar 2022, 21:46 Ja, dit heb ik ook al eens gehad, ik pak nu altijd zelf een kabel en maak hem opmaat met zoals d ebrommerboer altijd zegt: "tonnetje". Dat is het klemmetje dat je op het uiteinde zet zodat de kabel blijft haken.

Is de binnenkabel of de buitenkabel niet de juiste lengte?

Oh nou misschien ga ik dat maar eens proberen dan, maar het moet met zo'n kant en klare kabel toch ook wel lukken? Die zijn er voor gemaakt.
De binnenkabel heeft gewoon precies genoeg lengte eigenlijk, bij de buitenkabel heb ik ook geen ruimte tekort

Als het alleen is met de gashendel aangesloten dan zit het probleem daarin lijkt me.
Dan zit het tonnetje niet goed of is te groot waardoor het erg stroef gaat oid denk ik.

42 schreef: ↑wo 16 mar 2022, 09:02 Als het alleen is met de gashendel aangesloten dan zit het probleem daarin lijkt me.
Dan zit het tonnetje niet goed of is te groot waardoor het erg stroef gaat oid denk ik.

Ja maar het is best apart, ik dacht dat mijn oude gashendel te versleten was dus de orginele nieuwe gekocht en gemonteerd, maar ervaar hetzelfde probleem...