suzuki rm 125 cilinder nog te honen?foto erbij!

[donnyslats]

hoe zit het trouwens met die uitlaatspijl? die zet uit ofzo had ik gelezen?

[donnyslats]

ik had die cilinder binnen gekregen aleen de cilinder was iets te hoog en de powervalve was wat anders.
nu kan ik deze terug sturen en mijn oude cilinder naar een bedrijf in engeland sturen om hem te laten sleeve.
wat is er nou precies beter sleeve of nieuwe nicasil? is er bij sleeve ook een overmaat zuiger nodig? of gewoon de standaard zuigermaat?

[royvi]

Een sleeve is een stalen bus erin, dit is natuurlijk minder hard dan NiCaSil maar wel stukken goedkoper. Een stalen wand moet vaker uitgeboord/gehoond worden.
Een boring wordt altijd op maat van de zuiger gedaan, dus je moet even met dat bedrijf contact opnemen of er gewoon een A-zuiger in kan.

[Venlonaer]

hoe zit het trouwens met die uitlaatspijl? die zet uit ofzo had ik gelezen?

Ja, deze moet ook bijgewerkt worden omdat hij inderdaad sneller uitzet.
Zuiger kan dan hier blijven hangen = oei auw krkgkrgkrkrgkrkgkrgkrkkr = portemonnee weer pakken.

Kost een paar tientjes

[donnyslats]

ik heb contact opgenomen met het bedrijf, zij kunnen de bus op dezelfde maat boren als een originele zuiger.
ben alleen vergeten te vragen of er nog verschil zit tussen zuiger/zuigerveren van een nicasil of gietijzeren cilinder? (de bus is van gietijzer)
zou ik zelf de spijl kunnen doen?
is zo'n spijl dan standaard al bijgewerkt in de fabriek bij bijvoorbeeld een 80cc airsal?

[royvi]

De uitlaatspijl wordt bij cilinderreparatie bedrijven eigenlijk altijd wel teruggelegd. Maar met zulke vragen moet je niet bij ons zijn maar bij dat bedrijf.