Derbi-forum.nl

Hallo als ik de koppeling een beetje laat slippen ( Dus een beetje hard wegrijden ) Dan schokt die vooruit.

Voorderest schakelt die helemaal normaal alleen met wegrijden in zijn 1 schokt die vooruit als je met een beetje toeren wilt wegrijden.

Koppeling is al afgestelt en ketting is gespannen.

Setup:

Airsal50 vlinderpoort
Std onderlangs uitlaat
Std carb 14mm ofzo?
13/53 vertanding
Powerfilter
Sproeier 86
Polini Koppeling

Dat ligt volgens mij toch echt aan jezelf, je laat dan de koppeling te snel los.

nee lees je wel wat ik zeg het is juist als ik de koppeling laat slippen en dan hoort die niet vooruit te schokken ( En ketting klappert dan een beetje door dat geschokker )

Kan het dat de platen versleten zijn ofzo?

Ik had een tijdje terug dat hij schokte in z'n 1 bij veel toeren, maar dan had ik de koppeling al los, dus dit zal wel ander verhaal zijn.

oliepeil versnellingsbak nog goed ?

Waar kan ik me oliepijl checken? Oud type blok

maffia741 schreef:nee lees je wel wat ik zeg het is juist als ik de koppeling laat slippen en dan hoort die niet vooruit te schokken ( En ketting klappert dan een beetje door dat geschokker )

Kan het dat de platen versleten zijn ofzo?

Hij komt dus niet goed vrij, de platen blijven plakken.
Controleer dus even:
- genoeg olie
- of de olie nog goed is
- ingeslagen koppelingshuis
- versleten koppelingsplaten

K zou het controleren maar hier het probleem:

Als ik met veel toeren wegrij dan gaat de ketting kapperen en pakt die hem heel schokerrig op.

Als ik heel rustig wegrij met bijna geen toeren voel ik niks?

Ketting niet goed meer? Dat er zeg maar een schakel vast zit?
Het is altijd lastig oordelen van achter de computer.

Nee ketting zit er nog niet zo lang op ziet er ook gewoon goed uit.

Nog genoeg spanruimte etc maar hij is gewoon goed gespannen nou en als ik rustig wegrij is er geen probleem.

Maar dan probeer ik met 9000 toeren ofzo weg te rijden en dan begint de kletting te klapperen en brommer schokt vooruit totdat die op de 5km per uur is ofzo.

Ojah als ik daar in eenmaal uit ben ( Na die 5km per uur ) Dan rijd die gewoon heel goed en schakelt ook gewoon goed.

Gr

Ik denk dat het dan toch aan jou ligt? Ik had dat toen ik voor het eerst op een crossmotor zat ook, maar na een paar keer oefenen niet meer.
Of is dit probleem pas later gekomen?

Ik heb het sinds ik mijn derbi heb ik heb hem net 2 weken.

Maar ook als ik terug schakel hoor ik de ketting ook is klapperen ik denk dat die nog verder gespannen moet worden?

Met kettingklappen weet ik nu wel wat je bedoeld, als het niet te hard/veel is is het vrij normaal. Maar ik weet niet hoe strak je hem nu hebt? Hij moet gewoon op de juiste spanning staan.
En dat stotteren zal dan toch aan jou liggen, gewoon oefenen en dan komt het wel goed denk ik.

klapperen doet je ketting altijd wel, maar maak is een foto van je achterbrug met je ketting? Dan kunnen we zien ofdat je hem nog moet spannen of niet.

zalk vandaag ff doen.