Derbi-forum.nl

Hee hoi, even een snelle vraag, ik ben gister begonnen m'n hele Senda uit elkaar te halen voor onderhoud en kwam erachter dat de gaskabel dusdanig stond afgesteld dat zelfs als ik geen gas gaf, het oliepomphevel op m'n blok altijd open stond. Nou had ik al een tijd last van erg veel rook en een beetje olielekkende uitlaat en als ik hem weer in elkaar zet draai ik natuurlijk de moertjes bij het pompje dusdanig terug dat de pomp gewoon sluit, maar kan dit de oorzaak zijn geweest voor het vele roken en het lekken, dat hij gewoon teveel olie kreeg?

Dat kan ja, krijgt ie teveel olie.

Gewoon geen oliepomp gebruiken, dingen gaan altijd kapot.
Zelf mengen

JeroenvR schreef:Gewoon geen oliepomp gebruiken, dingen gaan altijd kapot.
Zelf mengen

Dat is gewoon bs, Derbi oliepompen kunnen veel aan.
Bij 1 van mijn Derbi's heb ik mijn oliepomp gewoon 1 a 2mm naar links gezet (dat die stationair meer olie krijgt)

zelf mengen is wel het betrouwbaarst, ja derbi oliepompjes kunnen heel wat aan, maar de olietankjes willen nog wel eens verstopt raken

Of je pompje geeft zo weinig olie dat je net geen vastloper krijgt..
Dat had ik dus, cilinder vol met krassen:(

Heb nu de pomp erafgehaald en meng lekker zelf.
Weet je zeker dat er genoeg smering is..

Zolang jij standaard rijd of alleen ander uitlaatje is oliepompje hartstikke mooi,
Maar wil je meer mengen ga hem dan niet bijstellen ofzo dan draait het kapot. Dan moet je gewoon zelf mengen.

Meng liever niet zelf want rij toch standaard onbegrensd, vind zelf mengen maar zo'n gezeik want tank heel vaak tussendoor even en dan moet ik altijd olie bij me hebben. Maar het oliepompheveltje stond zeker een halve centimeter open als je gas los had dus zal wel niet snel te weinig olie krijgen. Is het aangeraden om de oliepomp wel een beetje open te laten staan als je gas los hebt zodat hij stationair ook goed smeert? Of is dat standaard ook al zo? Werd een beetje moe van dat erge roken en lekken en denk eindelijk de oorzaak te hebben.

Iets kan prima, een halve centimeter is echt mega overdreven lol...

En zo ver stond hij dus wel open, verbaasde me ook. Die moertjes die vlak boven de hevel op het blok de kabel vasthouden en waarmee je de kabel af kan stellen stonden ook echt helemaal op het meest uiterste stukje. Toen ik de kabel eraf haalde ging de hevel echt een heel groot stuk terug.

Niet zo afstellen dat de oliepomp bij stationair toerental dichtstaat. Geen smering en alles gaat naar de tering

Beste Meneertje, aub geen necrobumping meer.
Voor als je niet weet wat dat is, dat is reageren op een oud bericht, in dit geval op een 5 jaar oud bericht.
Het is irritant en onnodig.

Marco