orginelen lucht filter

[daanverbakel]

hallo,
me brommer is standaart op de prop van de uitlaat na,
als ik me luchtfilter ontgrens moet ik dan een andere sproeier of hoeft dat niet?
heb gehoord dat het bij de luchtfilter niet hoeft maar bij de carburateur wel
groete

[Freek]

Nee hoeft niet maar de luchtfilter begrenzing eruit halen heeft totaal geen nut, je krijgt alleen een iets zwaarder geluid wat sommige mensen mooi vinden maar sommigen mensen (waaronder ik) vinden het een lelijk geluid.

[Huug]

Gaat je brommer dan ook meer drinken ?

[Freek]

Neen.

[maffia741]

Luchtfilter ontgrenzen = mooier geluid harder ook = grotere sproeier = iets meer benzine verbruik

[Freek]

Als je dat tuitje eraf haalt hoef je echt geen andere sproeier.

[Huug]

Ik hoor hier 2 verschillende dingen
Ik wil met me v6 een wat mooien en zwaarder geluidje maar wil niet weer opnieuw gaan afstellen en niet heel veel meer gaan verbruiken.

En powerfilter/schuimfilter ? moet je toch ook opnieuw afstellen, harder geluidje en meer verbruik.

[Freek]

Als je een power/schuim filter neemt dan moet je wel opnieuw afstellen. Haal je bij het originele filter dat tuitje bovenop weg dan hoef je je brommer niet opnieuw af te stellen.

[Huug]

Valt er dan niet ook een stuk meer zooi in je filterbox ? Kan je het ook half afsnijden en dan uitboren ?

[maffia741]

Als je een powerfilter neemt neem dan een goede schuimfilter deze laten geen rotzooi door als je ze onderhoud.

Koop vooral niet zo'n powerfilter met ijzergaas ( Die goedkope prulletjes ) Want die zijn niet schoon te maken en raken na een week rijden al verstopt.

Je kan idd ook een paar gaten in je luchtfilter box boren.

[Huug]

Zo'n goedkoopding was ik al niet van plan om te kopen. Goedkoop is duurkoop !!
Maar ik bedoelde meer of ik dat buisje wat je er af moet trekken niet beter half af kan snijden en dan uitboren.

Wat zijn de voor en nadelen van het boren in de zijkap van je luchtfilter ? (natuurijk eerst lashalen dat snap ik wel)

[Freek]

hij krijgt meer lucht maar dat zal totaal geen invloed hebben qua prestaties.

[maffia741]

Op 50cc is het verschil idd nihil, Maar als je een mooi geluidje wil kan je hem ontgrenzen je kan hem altijd weer erin doen.

[Huug]

Maar als je een mooi geluidje wil kan je hem ontgrenzen je kan hem altijd weer erin doen.

Sure ? Kan je er zonder problemen aftrekken en makkelijk er weer in doen ?

[jens extreme sm]

nou is er verschrikkelijk kut om hem er weer in te krijgen, ik vond het zelf niet zon mooi geluid, maar kreeg hem er echt niet meer in, moest een stukje wegsnijden.. geen pretje vond ik :p

[Freek]

het is vervelend om die dingen er weer in te krijgen. Ik heb een uur staan tobben en een bekende die bij een bromboer werkt duwt hem er binnen een minuut in Er is dus blijkbaar een handigheidje voor maar het kan dus een gekut zijn om hem er weer in te krijgen.

[Jasper]

hij krijgt meer lucht maar dat zal totaal geen invloed hebben qua prestaties.

Meer lucht betekend?

Dat je ook een grotere sproeier moet om dat te compenseren.
Vaak is gasnaald verstellen of 1 maat grotere sproeier voldoen.
Sommig brommers die te rijk afgesteld staan hoeven niks te veranderen.

[Freek]

het is z`n klein verschil dat er niks hoeft te veranderen als je afstelling met al goed was.

[maffia741]

Maak je bougie schoon ontgrens je luchtfilter en kijk wat je kleur van je bougie is dan weet je het toch bijna zeker.

En die begrenzing kan je er wel weer in doen maar is idd beetje pruts werk.

[Jasper]

Bougie is maar een indicatie. Is niet volledig te vertrouwen.
Bij mij is mijn bougie zowat helemaal zwart. Maar loopt perfect. Als ik hem afstel op koffie bruin dan loopt die warm.

Dus daar zou ik zelf niet teveel op vertrouwen.