Derbi-forum.nl

Hallo mensen,

Ik heb een Yamaha DT50R uit 2005. Deze heeft een Am6 blok, maar ik wil er graag een sneller blok in gooien zonder een bult gesleutel.

Nu heb ik een derbi blokje aangeboden gekregen... Dan nu mijn vraag;

Past een Derbi Blok in een frame gemaakt voor een Am6 blok?

Zoniet: is dit makkelijk pas te maken? of zijn de ophangpunten helemaal anders?

Groeten Ferri

zal niet 1 2 3 passen. ophangpunten zullen sowieso wel niet het zelfde zijn.

waarom voer je je eigen blok dan niet gewoon op ? in plaats van er een derbi blok in te gooien ?

Hoe zwaar wil je hem opvoeren?

Hoeft natuurlijk niet lomp hard met een 110cc metrakit ofzo..

Zit te denken aan een 80cc airsal upgrade.

loaded schreef:Hoeft natuurlijk niet lomp hard met een 110cc metrakit ofzo..

Zit te denken aan een 80cc airsal upgrade.

denk dat je 110 parmakit bedoeld haha.

er is toch ook wel een 80 airsal voor am6 ?

verkoop anders je dt en haal dan een derbi inplaats van de blokken uit te gaan wisselen.

Jolt schreef:

loaded schreef:Hoeft natuurlijk niet lomp hard met een 110cc metrakit ofzo..

Zit te denken aan een 80cc airsal upgrade.

denk dat je 110 parmakit bedoeld haha.

er is toch ook wel een 80 airsal voor am6 ?

verkoop anders je dt en haal dan een derbi inplaats van de blokken uit te gaan wisselen.

Zit te kijken, maar ben zeer gehegd aan mijn yamaha, en die mot ook sneller. Zelf de upgrade betalen is erg duur, cilinder, zuiger kop, krukas, inlaat, uitlaat.... Dan kom je al gouw op 400 euro+ Heb een blokje met 80cc aangeboden gekregen voor 150 euro. Dus zat eigenlijk deze optie te overwegen.

als je een beetje kan sleutelen en lassen is dat te doen.
je zal de ophangpunten hoogstwaarschijnlijk moeten gaan verlassen. meet ook even op hoe breed het derbi blok is bij de achterbrugas, want je blok zit vast tussen de 'pootjes' van je achterbrug. en natuurlijk de diameter van de as & en het derbi blok

Jolt schreef:als je een beetje kan sleutelen en lassen is dat te doen.
je zal de ophangpunten hoogstwaarschijnlijk moeten gaan verlassen. meet ook even op hoe breed het derbi blok is bij de achterbrugas, want je blok zit vast tussen de 'pootjes' van je achterbrug. en natuurlijk de diameter van de as & en het derbi blok

Ah als het al tot lassen toe komt ga ik het niet doen, probeer de yamaha zo origineel mogelijk te maken. Dacht misschien was het te doen met vulbussen OID.. Maar dit gaat 'm al niet worden. Dan toch maar zoeken naar een framepje met kenteken OID.

of zoeken naar een 80cc am6 blok die je miss ergens goedkoop kunt krijgen. elke week even op marktplaats kijken en misschien kom je s wat tegen

Jolt schreef:of zoeken naar een 80cc am6 blok die je miss ergens goedkoop kunt krijgen. elke week even op marktplaats kijken en misschien kom je s wat tegen

Ben al van gedachten veranderd, heb een erg leuk brommertje op het oog. Derbi DRD crossbrommer MET kenteken. Zit geen licht ETC. op, maar de hele kabelboom ligt er nog in, en is in orde. Zit een leuk 70cc kitje onder, Polini v2 setje en een Hebo race uitlaatje.. Goed voor zo'n 130 Km/ph.. Is me wel te snel, ietsje terug voeren naar rond de 100, en dan isie ideaal.

Mijn grote vriend jos heeft een mooie koplamp unit voor mij:
http://www.josdijkman.nl/koplampunit-sm ... t-dmp.html

Ook heeft jos een leuk Led achterlampje met geïntegreerde knippers:
http://www.josdijkman.nl/webshop/bromfi ... ition.html
Is deze makkelijk te monteren op zo'n derbi?

Of is dit beter:
http://www.josdijkman.nl/webshop/bromfi ... g-dmp.html

Knippers en spiegels zijn niet nodig, geloof dat het model van 2005 is.

Of hebben jullie andere suggesties als het om de verlichting gaat?

Koop het eerste achterlicht (die zwarte), Die heb ik zelf namelijk ook, ziet er heel mooi uit en doet het prima, koop dan ook meteen een kentekenplaat houder van Luco op het forum dan heb je meteen een goede houder.

Ik vindt die koplamp zo afschuwelijk

Ik zou het achterlicht doen + een kentekenplaat van Luco.

Ik ben het eens met Mclaren en derbi-ftw.
en koop inderdaad een tweedehands derbi koplamp ofzo, die koplamp die je zegt is echt lelijk.

of gewoon een crosskap voorop met een spotje