Derbi-forum.nl

Ik heb maandag een leovinve uitlaat onder mijn brommer gelegd dit met de sproeier die er ook in dat met mijn originele uitlaat met prop (brommerboer zei dat ik dat kon proberen) nou dat liep monster dus ff lekker doorgetrokken en ik had een warmloper. Cilinder was nog goed dus alleen nieuw zuigertje erin daarna een rondje met ori uitlaat gereden alleen hadden we de koelvloeistof niet ontlucht en had ik weer een warmloper. Deze keer was de zuiger nog heel en nu hadden we de koelvloeistof wel ontlucht en bijgevuld.
Dit hebben we als volgt gedaan: Slang bovenaan radiateur lostrekken en volgieten en beetje in slangen knijpen toen weer geprobeert en alles deed het goed. Alleen lekt nu steeds mijn dop van kvs en zit er erg veel druk op. Ook als ik de dop eraf heb en ik laat de brommer lopen en geef gas komt er rook uit. Wat kan het probleem zijn?

1: Het kvs systeem goed ontluchten.
2: Een nieuwe/andere kvs dop gebruiken.

En hoe ontlucht je je kvs systeem goed dan?
Er drijft ook een hoop zooi in het tankje kan ik het niet beter verversen en zo ja hoe doe ik dat?

Als ik de dop van kvs eraf draai en ik geef gas komt er ook veel rook uit ik neem aan dat dit niet normaal is?

Rook uit het kvs tankje neem ik aan? (nee dat hoort niet xd)

Ik zou zeggen: Gewoon een keer het hele systeem verversen.

- Tankje eraf, slangen eraf, alles schoon maken en doorblazen -

Oke ff doorblazen met water of met lucht, en moet de cilinder ook los dan?

En kan het niet zijn dat de koppakking verkeerd zit want daar had mijn brommerboer het over?

Ik denk dat elke simpele ziel een NT koppaking er wel goed op kan zetten (past op 1 manier)

Ja week nie ik heb het niet gedaan dus.

Ik weet bijna zeker dat je koppakking lek is

Die is er vorige week nieuw ingekomen maar dan zal die wel verkeerd gemonteerd zijn

derbi-ftw schreef:Ik denk dat elke simpele ziel een NT koppaking er wel goed op kan zetten (past op 1 manier)

je zult zien dat er altijd die ene is die het wel voor elkaar krijgt

Met leovince grotere sproeier moet altijd, dezelfde als met ori ontgrenst is bullshit wat je dealer zegt...
Om te ontluchten doe de dop eraf en rij rustig een rondje (zo doe ik het en werkt altijd)
Als de kvs vuil is ververs effe duurt maar 5 mins

Ik heb alles ff doorgespoeld en mijn kvs tankje word nu ook warm dus circuleert iig beter als eerst alleen zit er nog steeds erg veel druk op en na een klein stukje rijden gast mijn ventilator al draaien

Paar keer tijdens het rijden dop losdraaien dat de druk er af kan, dit probleem had ik ook en zo opgelost

Is je radiateur eigenlijk wel goed?

Maar komt er nou rook uit of niet?
volgens mij is de pakking van je binnenkop gescheurd.

Nee komt geen rook uut, dus dan kan het de koppakking niet zijn toch? thermostaat dan?

xtreme98sm schreef:s ik de dop van kvs eraf draai en ik geef gas komt er ook veel rook uit ik neem aan dat dit niet normaal is?

Komt er nou wel of geen rook uit

Ik woon trouwens in de buurt, als je er zelf niet uit komt wil ik er best wel een keer naar kijken voor je.

Ik bedoel uit de uitlaat komt geen witte rook en uit het tankje wel. Maar ik ga nu de koppakking vervangen en de thermostaat eruit draaien. Es kieke of dat helpt