Derbi-forum.nl

ik heb een heel belangrijke vraag!

Ik heb een derbi senda x-treme/x-race
ik rijd al een tijdje rond met pure benzine..
nu heb ik net van een vriend gehoord dat je 2takt-benzine nodig hebt?
kan iemand mij de mengverhouding daarvan zeggen?
en zeg aub niet 1:50,... daar versta ik helemaal niks van zeg me gewoon hoeveel ml op 1l

alvast bedankt!!

Dat hangt van 1 ding af:

Gebruik je de oliepomp of rijd je op mengsmering?
Normaal zorgt de oliepomp voor de goede hoeveelheid olie uit het olietankje onder het zadel.

Heb je deze niet meer,dan moet je inderdaad op mengsmering rijden.
Op een volle tank moet ongeveer 150 ML 2 takt olie.

Als je euro 95 (pure benzine dus) in je tank gooit en je rijdt er al een tijdje mee rond heb je waarschijnlijk nog een oliepomp, anders was heel je cilinder naar de klote geweest. Als je je zadel erafhaalt zie je een wit tankje zitten, daar moet 2 takt olie in (bijvoorbeeld Castrol Power RS, duur maar wel goed).

Als je zonder olie gaat rijden wordt je cilinder niet meer gesmeerd en zal je heel veel krassen in je cilinder krijgen.

ebervanroij schreef:Als je euro 95 (pure benzine dus) in je tank gooit en je rijdt er al een tijdje mee rond heb je waarschijnlijk nog een oliepomp, anders was heel je cilinder naar de klote geweest. Als je je zadel erafhaalt zie je een wit tankje zitten, daar moet 2 takt olie in (bijvoorbeeld Castrol Power RS, duur maar wel goed).

Als je zonder olie gaat rijden wordt je cilinder niet meer gesmeerd en zal je heel veel krassen in je cilinder krijgen.

en wat dacht je van van je big end lager en krukas lagers dan?

Niet aan gedacht, maar t ging om het idee

ff terugkomend op je vraag dus als je geen oliepomp hebt moet je 20 ml per liter mengen. gwn het mL benzine delen door 50.
(1000:50=20 ) je kan ook altijd beter te veel olie mengen dan te weinig maar probeer wel redelijk nauwkeurig te zijn bij het mengen.

Benny schreef:ff terugkomend op je vraag dus als je geen oliepomp hebt moet je 20 ml per liter mengen. gwn het mL benzine delen door 50.
(1000:50=20 ) je kan ook altijd beter te veel olie mengen dan te weinig maar probeer wel redelijk nauwkeurig te zijn bij het mengen.

oh ok dankje, maar er zit dus geen oliepomp/olietankje : maar ik heb toch al redelijk wat gereden op pure benzine, maar nooit problemen gehad.. hij is wel volledig opgevoerd, mss speelt dat wel een rol?

Als je echt op normale benzine gereden hebt, dus zonder olie dan mag je het blok gaan reviseren.
Zonder smering is zowel je cilinder als je krukas binnen een paar km volledig naar de knoppen..

Derbi blokken zijn heel erg sterk,maar zonder smering gaan zelfs de beste onderdelen kapot.

Dus : cilinder, zuiger,krukas en krukaslagers zijn nu allemaal aan vervanging toe.

Waarom denk je dat hij nu zo raar loopt?
Alles loopt heel erg zwaar in het blok.

garfield schreef:Als je echt op normale benzine gereden hebt, dus zonder olie dan mag je het blok gaan reviseren.
Zonder smering is zowel je cilinder als je krukas binnen een paar km volledig naar de knoppen..

Derbi blokken zijn heel erg sterk,maar zonder smering gaan zelfs de beste onderdelen kapot.

Dus : cilinder, zuiger,krukas en krukaslagers zijn nu allemaal aan vervanging toe.

Waarom denk je dat hij nu zo raar loopt?
Alles loopt heel erg zwaar in het blok.

oke dat suckt.. ik dacht echt gewoon dat het 4t motoren waren.. kan ik niet gewoon proberen om van nu af gewoon met olie erbij te rijden? want cilinder, krukas veranderen.. kost veel geld + er steekt een 70cc op en race krukas dus :/