Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik was dus bezig met mijn ketting inkorten en voortandwiel vervangen maar nu blijkt dus dat het oude tandwiel een borst had en mijn nieuwe niet. Ik vraag me dus af of dit problemen gaat opleveren. (derbi evo ltd) Ik hoop dat iemand me hier snel antwoord op kan geven dan kan ik verder of een nieuw tandwiel bestellen.

Dat maakt niet zoveel uit.
Ze passen allebei prima.

Tandwiel zonder borst is hetzelfde als een Honda MT/SS/Dax en de meeste immitatie's daarvan.
Die koop je dus bij elke bromboer

Op zich zou een tandwiel met borst meer kracht kunnen overbrengen,maar zelfs de Honda 80cc crossers gebruiken de normale tandwielen..

Bedankt voor de reactie, helaas passen de schroefjes niet eens... top dat op die site word aangegeven dat ding een derbi tandwiel is... maar weer een nieuwe bestellen.

Is wel voor derbi. maar je hebt verschillende bevestings plaatjes.
1 is voor m6 boutjes en andere voor m5 boutjes.

Dat kan wel kloppen ja...

Origineel Derbi tandwiel zit met m5 boutjes vast en de Honda tandwielen met m6.
Ook verschilt de hartafstand van de boutgaten.

(Dus gelijk een borgplaatje meebestellen..)

garfield schreef:Dat kan wel kloppen ja...

Origineel Derbi tandwiel zit met m5 boutjes vast en de Honda tandwielen met m6.
Ook verschilt de hartafstand van de boutgaten.

(Dus gelijk een borgplaatje meebestellen..)

of gewoon een segering zoals 90% van alle honda rijders

D25 schreef:of gewoon een segering zoals 90% van alle honda rijders

Dat past wel,maar blijft een noodoplossing.(is ook nooit zo geleverd door Honda)
Seegerring gaat vroeg of laat een keer los..
Borgplaatje blijft altijd zitten.

garfield schreef:Dat kan wel kloppen ja...

Origineel Derbi tandwiel zit met m5 boutjes vast en de Honda tandwielen met m6.
Ook verschilt de hartafstand van de boutgaten.

(Dus gelijk een borgplaatje meebestellen..)

dat klopt.

garfield schreef:

D25 schreef:of gewoon een segering zoals 90% van alle honda rijders

Dat past wel,maar blijft een noodoplossing.(is ook nooit zo geleverd door Honda)
Seegerring gaat vroeg of laat een keer los..
Borgplaatje blijft altijd zitten.

ik weet het maar ik rijd nu al goed 4000 kilometer met een segering en hij is mij nog nooit los gekomen

Dan heb je blijkbaar een tandwiel wat bijna niet op de as beweegt.
Het grote nadeel van een seegerring us dat het tandwiel niet vast op de as zit,maar kan schuiven.
(Deze kan niet van de as af,maar wel naar het blok schuiven.)

Dus tenzij je een extra groef hebt in de as zodat het tandwiel tussen 2 seegerringen klem zit,zou ik toch echt een borgplaatje gebruiken.

Heb even gekeken maar kan nergens verschillende maten borgplaatjes vinden. Behalve deze http://www.opvoeren.nl/borgplaat-voorta ... i-euro-2-3 maar heb intussen al een nieuw tandwiel besteld >.< dus hoop dat die wel gewoon in 1x past.

Ik haal altijd gewoon een tandwiel voor een Honda.(met een los borgplaatje)
Zit een bromboer vlakbij,dat is wel handig
(Vind de originele Derbi onderdelen namelijk wel erg aan de prijs..)

Maar goed,je hebt nu dus wel een passend tandwiel gevonden.