Derbi-forum.nl

Beste,
Ik heb m'n Derbi gpr 08 weer uit de winterstalling gehaald,
carb. schoongemaakt, nieuwe benzine der in gedaan.
Starten en gaan, dus niet.

Hier het probleem.
Wanneer je hem start en je geeft wat gas, alles werkt normaal/goed.
Ga je een stukje rijden, dan valt hij uit, (geen benzine/vonk/?) totaal geen vermogen/koppel
en 2 sec later weer aan, <herhaald.

Setup:
Standaard carb: 17,5 dell'orto
Standaard luchtfilter, cilinder.
Uitlaat leovince v6 ontgrensd
Bougie br9es
Sproeier 80 < standaard vlgs mij, maar reed altijd wel redelijk ondanks de uitlaat-wissel.

Brommer trok altijd wel redelijk op tussen de 7k en 12k rpm
topsnelheid, zo'n 95 km/h op z'n teller.

Groeten,

Uitlaat wissel?

Ja, De originele uitlaat is vervangen door de leovince, de sproeier is gelijk gebleven.

Dan moet je opnieuw afstellen, er zit nu een te kleine sproeier in, doe dr maar een paar maatjes grotere sproeier in

Ik weet dat er een grotere sproeier in hoort,
afgelopen herfst is er ook met dezelfde sproeier gereden,
reed nog gewoon goed en had geen probleem wat ik nu wel heb.
Maargoed, ik bestel sproeiers van 86>104.
groeten,

Miss is je cil/zuiger naar de klote gegaan doordat die te arm stond?? Dat die nu dus voor geen meter rijdt.
Haal je uitlaat er eens af en bekijk de boel eens.

uitlaat heb ik er idd afgehaald,
behalve dat er een 1/2 liter benzine/olie/troep uit kwam
was er niet veel mis.

Ohh, ik zie nu ook dat je een blok revisie wilt. Start die nu niet? Nadat al die troep eruit is gegaan? Revisie lijkt me overbodig eerlijk gezegd

Wat is er mis kan een blok revisie bij 16k km , Verder start die wel, en loopt ook goed in zn Vrij,
Maar zodra ik hem in z'n één zet dan begint die met slecht lopen/uitvallen.
Maar ik zat nog te twijfelen of ik hier een mooi project'je van ga maken of 'm lopend maak en verkoop, ;
En een motor/quad of auto koop ipv.
Aangezien, je voor +-€500 + verkoop wel wat leuks kan kopen.
Groeten,