Afstellen derbi uitlaat ontgrensd plus powerfilter

[AKR spots]

Hallo allemaal,

ik heb een vraag: ik heb nu een Derbi DRD racing uit 2008 met een volledig ontgrensde uitlaat en een powerfilter. er zit een sproeier maat 86 in maar krijg hem gewoon niet goed afgesteld. Stationair kan hij niet normaal lopen: of hij smoort of hij gaat naar verloop van tijd in toeren klimmen. Verder is hij heel moeilijk te starten en moet ik hem aanduwen en ook dan duurt het heel lang voordat hij aangaat. Ik wil eigenlijk van de powerfilter af en de normale luchtslang weer gebruiken. Is dit verstandig en is hij dan wel normaal af te stellen met alles standaard behalve een dopler krukas en een ontgrensde uitlaat.

Alvast bedankt voor jullie reacties

[Thom-van-Dam-2002]

Ik zal zeker de orginele luchtfilter gebruiken als ik jouw was. Ik had een sproeier 98 in mijn Derbi toen hij nog een standaard uitlaat had ik zou daar beginnen en afbouwen.

[AKR spots]

in ieder geval hartelijk bedankt voor je reactie!
dat ga ik dan maar doen!

[Narco]

Een powerfiltertje is wel wat makkelijker af te stellen en optrekken gaat net iets sneller t.o.v. origineel luchtfilter.
Wel in de gaten houden dat je ongeveer 10 sproeier maten groter moet gaan, t.o.v. origineel luchtfilter, wij hadden sproeier 104 erin. Geluid met powerfilter is ook wat mooier/dieper.