Minder toeren bereik met nieuwe uitlaat?

[MaxFaber]

Ben ik weer, na twee weken heb ik eindelijk mijn leovince X-Fight gemonteerd. Maar na net een test rit te hebben gedaan, lijkt het alsof ik minder hoog in mijn toeren kan kom de hiervoor. Iemand enig idee?
Is het de sproeier of is het wat anders?

[Danieborg22]

Ik mag hopen dat je m wel hebt afgesteld?

[MaxFaber]

Ik ben daar dus nog niet zo bekend mee, ik heb hem een maand geleden gekocht maar had een crs uitlaat erop zitten, die heb ik dus vandaag eindelijk vervangen, omdat ik m niet zo mooi vond. Ik ben dus nog niet zo’n prof maar heb wel vernomen dat ik een andere sproeier nodig had

[42]

Je bedoeld een scr corse of echt crs ?
CRS ken ik niet, als het een corse is dan klopt het dat je minder toeren draait nu, de X-fight is laagtoeriger.

[MaxFaber]

Een scr corse ja, ik kon die naam even niet vinden en kon m er even niet bij pakken. Maar kan ik dan nog iets doen om de snelheid te verhogen? Of??

[42]

Niet echt zonder andere cilinder te nemen.

Hoeveel langzamer ga je nu ?

Als je ruim genoeg koppel hebt zou je een groter voortandwiel kunnen proberen.
Wat is de verhouding nu ?

[MaxFaber]

Mijn teller is niet zo accuraat, dus ik schat rond de 15/20 km/h langzamer

Welke verhouding zou ik niet weten, zal ik ff aan een maar moeten vragen die er net meer verstand van heeft. Of dr moet een makkelijke manier zijn

[derbi-ftw]

De Leovince uitlaat is gewoon een stuk langzamer dan een SCR Corse uitlaat, SCR Corse kan ook veel meer toeren maken (hoogtoeriger), wat de Leovince dan wel meer heeft is koppel.

[42]

Je kan de tandjes gewoon tellen van je tandwielen, vinger bij het tandje houden waar je begint ( of ff met een marker of potlood markeren als ze niet al te vet zijn ) en tellen tot je weer bij je beginpunt bent ( beginpunt maar 1 keer meetellen uiteraard )

Omdat de X fight inderdaad meer koppel heeft kun je hopelijk een groter voortandwiel proberen, trek je iets minder snel op maar ga je wel een km of 5 sneller.

Je oude snelheid met de Corse zul je sowieso niet meer halen met deze setup.

[MaxFaber]

Qua snelheid is het niet voordelig, maar als ik de politie tegenkom wel, dus ik denk dat ik hem nu gewoon zo zal houden dan

Het enige is wel dat hij vanmorgen prima startte, en nu ik op school sta niet meer

[42]

Hoe hard ga je nu trouwens ?
Met goede afstelling en tandwielverhouding zou je rond de 80 moeten kunnen halen.

Balen dat ie niet start..zal je net zien als iedereen erbij staat..

[MaxFaber]

Was ff naar een maat toegelopen die in de buurt was, startte de brommer weer, koppelingskabel geknapt, zonder koppeling naar huis gereden

Hij rijd nu rond de 70

[42]

Altijd fijn om te lezen dat er meer pechvogels zoals ik rondrijden

Maar je snelheid is niet ok, 70 moet je met de originele onbegrensde uitlaat al makkelijk kunnen halen.
Ik rij met originele uitlaat deels ontgrensd al 70, zou ik em helemaal ontgrenzen dan komt er nog een 5 km/h bij.

Waar dat in zit weet ik niet maar iets klopt er niet.

[MaxFaber]

Zal waarschijnlijk nog m’n meng smering zijn, maandje geleden nieuwe cilinder erin, dus best vette brandstof, nu langzaam wat minder vet, komt t vanzelf wel goed denk ik