Derbi-forum.nl

Goedenavond DF-leden,

Inmiddels al weer wat kleine stapjes vooruit geboekt met het opknappen van mijn Derbi GPR project. Het motorblok is er al onder vandaan en ben nu een begin aan het maken om het blok na te checken. Valt alweer één ding tegen en dat is dat de cilinder tapeinden verroest zijn en er nauwelijks uit te krijgen zijn. Iemand misschien een goed idee of een truukje om het te realiseren? Wil er natuurlijk wel weer nieuwe onder zetten. Hoor graag van jullie

Je kunt de truc met 2 moertjes proberen (om het tapeind te verwijderen) speciaal gereedschap is er trouwens ook voor te koop mochten de moertjes niet lukken.

derbi-ftw schreef:Je kunt de truc met 2 moertjes proberen (om het tapeind te verwijderen) speciaal gereedschap is er trouwens ook voor te koop mochten de moertjes niet lukken.

Thnx voor de reactie, had die truuk al geprobeerd met twee en later drie moertjes...
Kijk later anders wel voor die tool daarvoor.
Bedankt voor het mee denken

Klein hoekje/randje afslijpen aan twee kanten zodat je er een steeksleutel op kan zetten ?
Geen idee of t werkt, nooit geprobeerd zelf.

gewoon wat IMAl erin spuiten, 2 ''m7'' moertjes erop goed aandraaien en kleine tikjes op de steeksleutel geven..

let op dat het draad in de carter meedraait! anders kan je het tapeind afbreken en dan heb je een groter probleem...

Micha_078 schreef:gewoon wat IMAl erin spuiten, 2 ''m7'' moertjes erop goed aandraaien en kleine tikjes op de steeksleutel geven..

let op dat het draad in de carter meedraait! anders kan je het tapeind afbreken en dan heb je een groter probleem...

Prima thnx, had per ongeluk met twee M8 moertjes geprobeerd
Toen ik jou reactie las op mijn post viel dat kwartje
In principe wel weer een lastige (Engelse) maat joh... Helaas hadden ze die niet bij de ijzerwaren bij bouwmarkt.
Dus to be continued...

Prima thnx, had per ongeluk met twee M8 moertjes geprobeerd

Mooi dat het gelukt is!

Je kan je project ook een beetje bijhouden op het forum, soms je vooruitgang erop zetten...
Ik vind die oude gpr projecten altijd wel mooi!

Bij mij valt het kwartje dus niet..zelfs geen stuiver vrees ik.
Hoe zit dat met die moertjes ?

Ondertiteling voor bejaarden graag

Derbi tapeinden zijn M7 draad, de beste man gebruikte M8 moertjes op M7 draad (dat werkt inderdaad niet )

Kwartje valt, lol.

42 schreef:Kwartje valt, lol.

Haha, wel weer apart zeg! Achteraf best grappig

Leermomenten...heb ze zelf ook regelmatig..

42 schreef:

Leermomenten...heb ze zelf ook regelmatig..

Yep das wel waar, nooit te oud toch om bij te leren....
In ieder geval zijn die verdraaid verroeste cilindertapeinden eruit.
Ben bezig om de rest van het blok open te maken en dan te checken
wat er allemaal versleten is en vervangen moet worden.
Heb een nieuwe cilinderkit en krukas thuis liggen die er op komen.

Succes, beetje leuke cilinder of gewoon ori ?

42 schreef:Succes, beetje leuke cilinder of gewoon ori ?

Thnx, het is een standaard cilinder die eronder komt.
Ben wel benieuwd naar de prestaties van mijn bijna standaard setup.
Zeker wel een flinke afstanden touren om in te rijden...
Tegen die tijd vraag ik wel weer om tips en advies aan jullie