Derbi-forum.nl

Heb onlangs een derbi senda x-treme van 2017 gekocht, nu zag ik dat de uitlaat niet helemaal goed op de cilinder zit en hier een heel klein beetje lucht ontsnapt. Ik wou dit goed zetten maar krijg geen beweging in de inbussen en de uitlaat, deze zitten vastgeroest. Ik kan ook niet goed met een inbussleutel bij die inbusbout waardoor ik ook niet veel kracht kan zetten, heeft iemand tips hoe je goed bij deze bouten kunt? alvast bedankt

Volgens mij heb je die vraag eerder gesteld en ook reacties op gehad.
Of het is een geval van heeel erg deja vu.
Kan natuurlijk.

42 schreef: ↑zo 18 jul 2021, 22:53 Volgens mij heb je die vraag eerder gesteld en ook reacties op gehad.
Of het is een geval van heeel erg deja vu.
Kan natuurlijk.

al gesteld in general ook maar daarop geen antwoord gekregen dus ook eens in beginners forum gevraagd

Klopt..en op het algemene kleine topic vragen of op afstellen gedeelte..ofzo..en daar heb ik een reactie gegeven
Brommert ook geloof ik.

Ja : viewtopic.php?f=3&t=259&start=10460

Dit is de 3e meer dat je hem stelt. En dit was mijn antwoord:
quote=Brommert_01 post_id=356567 time=1626518793 user_id=8834]
Beide zeide gelijk een slagje losdraaien, anders trek je hem krom. Pak anders een inbus voor de doppen set met een verlenging ertussen. Of pak je lange kant van een gewone inbus, en ze een waterpomptang of ringsleutel op de kleine zeide voor een hefboom effect.
[/quote]

Maargoed, nogmaals:
Beide zeide gelijk een slagje losdraaien, anders trek je hem krom. Pak anders een inbus voor de doppen set met een verlenging ertussen. Of pak je lange kant van een gewone inbus, en ze een waterpomptang of ringsleutel op de kleine zeide voor een hefboom effect.
En zoals 42 zei, zeker invetten met olie. Je kan met de verfbrander ook het metaal in de boutjes warm maken, dan zet het een beetje uit en zou het in theorie makkelijker los moeten komen en meer ruimte voor kruipolie moeten bieden.

Zeg t anders nog ff een keer...

Gewoon slijptol pakken jonguh !!

Ik zou een alcoholslot moeten hebben op mn pc..

brommer warm rijden, kruipolie op de bouten en dat warmrijden/inspuiten een paar keer herhalen. en dan zoals al gezegd door de anderen een lange inbus dop gebruiken, of een griptang of sleutel op de korte kant van een gewone imbus sleutel zetten. imbus sleutel er goed intikken met een hamer zodat ie niet doordraait.

als dat niet lukt dan gewoon laten zitten en een handige harrie in de buurt zoeken.

of je doet zoals ze vroeger bij mij op school deden, uitlaat afzagen, cilinder er af halen, en dan in de bankschroef met de slijptol de bouten wegslijpen en een nieuwe uitlaat kopen. maar dat is echt boerensloopwerk.