Derbi-forum.nl

Goeiedag mannen,

Ik heb n senda xtreme die pas door mijn eigenwijsheid is warmgelopen.

Dus maar een nieuwe cilinderkit gehaald en gemonteerd.

Hierna gestart en was perfect. Toen begonnen aan de waterpomprevisie. Ik alles er uit incl filmpje en alles precies zoals t bij de oude zat erin. K giet mijn koelvloeistof erin zie k dat t onder voetpakking vandaan komt, blijkt die scheef te hebben gezeten. Nieuwe pakkingset en gaan dacht ik. Toen weer kvs erin en ja hoor bleef erin. Ik starten om te testen klinkt me senda opeens als een fluitketel met 2 turbo's en n supercharger.

Komt ook n wit grijzig goedje uit t gaatje op carter vlakbij waterpomp. Olie die uit t blok komt is nog wel mooi geelachtig (putoline gp10) dus LIJKT me niet dat er kvs bij mijn koppeling komt. Maarja dat geluid en dat drabje kunnen niet kloppen, was ervoor niet maar had n lekke keerring dus gelijk mr reviseren. Hoe meer gas hoe harder het geluid, HELP!

Die drab kan alleen komen als de waterpomp keerring niet goed zit of versleten is l.
Heb je alles vernieuwd, dus keerring en as ?

42 schreef: ↑za 14 jan 2023, 07:54 Die drab kan alleen komen als de waterpomp keerring niet goed zit of versleten is l.
Heb je alles vernieuwd, dus keerring en as ?

Ja, alles vernieuwd en erin gezet hoe t zat, keerring zat niet goed dus uit elkaar en erin, nu zit die wel goed. Geen drab wel nog een fluit

Ik heb hetzelfde, ook precies die fluit. Kan dat kwaad is mijn vraag?

Ott00 schreef: ↑do 14 sep 2023, 21:05 Ik heb hetzelfde, ook precies die fluit. Kan dat kwaad is mijn vraag?

Of het kwaad kan durf ik niet te zeggen, kijk even naar het tandwiel van de waterpomp in de koppelingsdeksel. (Dus olie eruit deksel eraf en kijk naar de slijtage in de tandwielen waar die aan grenst. Bij mij was het tandwiel te nieuw voor de andere tandwielen waardoor hij als het ware het asje omhoog duwde omdat de tandjes niet goed in elkaar vielen. Oude tandwiel erop en niks meer aan de hand. (Als deze bij jou nog niet zo veel slijtage heeft.)

Ik heb ook precies wat jij zegt een fluitend geluid na revisie, tot nu toe nog geen problemen gehad maar t klinkt niet echt fijn

Ben toch nieuwsgierig hoe dat klinkt dan.
Ik heb zelf ook dat ik een hoop dingen hoor waarvan ik denk dat kan nooit goed zijn maar ik hoor ze al jaren en jaren dus t zal wel..

Dat zal waarschijnlijk een politiefluitje zijn als je weer eens voorbij komt gevlogen met je brommer 42.

Zou dat drukke gezwaai met hun armen ook verklaren ja, dacht dat ze t gewoon een mooi ding vonden en enthousiast deden

Fabian_O schreef: ↑zo 10 mar 2024, 14:50 Ik heb ook precies wat jij zegt een fluitend geluid na revisie, tot nu toe nog geen problemen gehad maar t klinkt niet echt fijn

ik denk dat ik nog wel een filmpje heb, zal dit vanavond even uploaden

Goedenavond allen, Ik heb hier het filmpje van de mijne.
Weten jullie wat t is?

https://youtube.com/shorts/6-sY7C2dvJc? ... 81Dmh4aaB6

Fabian_O schreef: ↑di 12 mar 2024, 19:11 Goedenavond allen, Ik heb hier het filmpje van de mijne.
Weten jullie wat t is?

https://youtube.com/shorts/6-sY7C2dvJc? ... 81Dmh4aaB6

Dit is hou bij mij een slecht/scheef tandwiel in de koppelingskant klonk
Ik denk hetzelfde als bij jou.
https://youtu.be/pTHF-jMgavg

ja lijkt hetzelfde te zijn idd hoe heb jij dit opgelost? en welk tandwiel was het?

Fabian_O schreef: ↑wo 13 mar 2024, 23:47 ja lijkt hetzelfde te zijn idd hoe heb jij dit opgelost? en welk tandwiel was het?

Oude tandwiel er terug in gezet (die witte kunstof)