Derbi-forum.nl

Heb laatste de koppakking vervangen en andere pakkingen die bij mn cilinder horen. 2 weken later (nu dus) gaat hij opnieuw stuk en weet zeker dat de kop niet krom is. Wel blijft hij lekken uit de uitlaat en is de koelelement die OP de cilinder zit heel heet na een tijdje draaien. Iemand enig idee wat ik hier tegen zou kunnen doen?

Heb je ook veel witte rook ?
Heb je de kop kruislings aangedraaid met een momentsleutel ?
Daalt je kvs niveau ?

Ja, koelvloeistof daalt enorm snel. En witte rook komt uit m’n uitlaat (heel veel). Ook kruislings aangedraaid!

Dan zit er toch iets niet goed met de pakking, op hoeveel nm heb je em aangedraaid ?

Op 12nm aangedraaid met de moment sleutel. Nu draait hij mooi stationair maar na een kleine 2 minuten gooit hij de koelvloeistof er toch weer uit bij de uitlaat. Denk zelf dat de kop ruimte krijgt omdat hij heel erg heet word. De 2 slangen die bovenop de radiateur zitten zijn heel heet en komt niks doorheen. Zou het eventueel kunnen dat hij niet pompt omdat het vinnetje in de waterpomp niet draait? En zo ja, hoe zou je dat kunnen checken?

Hij mag wat vaster, tussen 13 en 15, ik doe zelf altijd 15.

Heb hem op 15 gezet volgens je reactie. Net stuk gereden en geen last meer van. Slangen zijn ook niet meer te heet en kop koelt weer goed. Zijn van die kleine dingetjes (om gek van te worden ) thanks

Mooi