Derbi-forum.nl

hoi,
ik heb laatst mijn brommer (senda drd #85) een beurtje gegeven,
nieuwe blokolie,luchtfilter,bougie. ik had alleen geen luchtfilter olie;
de dealer zei dat ik gewoon 2-takt olie kon gebruiken.
gewoon een beetje olie op het filter en 'inmasseren'.
dus ik dat gedaan.

de volgende dag naar school vond ik het best klote lopen maar ik had zoiets van
ach dat gaat wel voorbij, maar helaas. hij bleef *** lopen. dus ik naar bougie kijken:
aan de ene kant van de elektrode goud achtige kleur en aan de andere kant licht zwart.
ik had zo'n bougie kleur(en) nog nooit gezien. ik kwam tot de conclusie dat hij te veel lucht kreeg.
(i.v.m. 2 takt olie in luchtfilter)
dus ik meer olie in het filter, heeft niets geholpen: bougie zelfde kleur, loopt kut.
heb net oude filter weer terug gedaan om te kijken of dat werkt (kom ik morgen naar school wel achter)
(ps. kut lopen = langzaam in powerband en er snel weer uit )

weet iemand wat er fout is gegaan??
alvast bedankt,
mitkrov 13

wel identieke bougie gekocht ?
zo ja, zou ik een 1 maat grotere sproeier proberen.
want je luchtfilter is schoon en het is gewoon kouder
Succes

hij loopt met oude luchtfilter stukken beter,niet zoals in de zomer maar dat ligt gewoon aan de temperatuur.
bougie is wel dezelfde als de oude (BR8es). vind het nog steeds vreemd dat hij moeilijk doet met het nieuwe filter.
ik heb hem nu in een emmer gelegd met een laagje olie er in, om de olie er lekker in te laten trekken.
kijk morgen we of dat helpt.

Je moet na het inolien van het luchtfilter hem laten drogen/uitdruppen.
Maar beter gebruik je echt luchtfilterolie, dan weet je zeker dat je de goeie hebt en dat het niet aan de olie ligt. Je weet maar nooit he.

En zonder ge-olied luchtfilter moet die het ook gewoon doen hoor. Het is alleen om extra vuil op te vangen.

Beter haal je originele filterolie, die plakt ook veel meer en houd ook veel meer troep tegen, waarschijnlijk heb je die filter er te nat in gezet, omdat ze normaal 1 a 2 dagen uit moeten lekken en drogen, hierdoor zuigt je carberateur misschein telkens een kleine hoeveelheid olie aan waardoor die slechter gaat lopen,

heb net ff naar m'n bougie gekeken. heeft nog steeds een soort gouden kleur.

is wel een stukje beter als toen hij bagger liep:


het probleem wat ik nu heb is dat hij nét voor de powerband een dipje heeft. super irritant.
ik had wel iets gelezen over gasnaald verschuiven, maar snap er de bal nog steeds niet van

op de bovenkant van je gasnaald zitten een 5-tal groeven met op 1 daarvan een piepklein clipje.
Door dit clipje met een tang hoger of lager te zetten kun je de benzinetoevoer iets verminderen of verhogen.
Comprende Amigo? exito

Clipje lager is meer benzine, en andersom...

Tip: als je nog eens een foto maakt van je bougie, zorg dat je je camera op het juiste object scherp stelt.

ik weet dat de foto's onscherp zijn, gebruik de camera van m'n mobiel. die kan dus niet van dichtbij scherpstellen.
toevallig had ik gistermiddag ff tijd dus heb ik ff foto gemaakt (wel onscherp maar goed) ook heb het(nieuwe) ingeoliede filter laten uitlekken en het erin gezet.
maak vanmiddag wel een foto van hoe hij er dan uitziet (met goeie camera)

ik vind die oranje kleur een beetje vaag
weet iemand of de tank er gemakkelijk afkomt?
als dat zo is dan kan ik een stuk makkelijker bij de carb, voor de gasnaald

hij loopt nu wel een klein beetje beter maar hij blijft nog dat dipje houden nét voor de powerband.
hier een foto, hij is nog steeds niet 100% scherp maar beter krijg ik het niet:

hij is een stuk minder oranje, iets meer naar de bruine kant.

laat de bougie maar eens zitten:P
gewoon nieuwe luchtfilter kopen en anders setje luchtfilter cleaner+ luchtfilter olie,
dan in een bakje dompelen gewoon uitknijpen(NIET WRINGEN!) en dan in een oude handoek rollen, 15 min laten liggen en dan er weer in zetten.
als hij dan nog slecht loopt gasnaald verzetten, dit doe je door de 2 bouten van de beugel bovenop los te draaien, slangetjes bij je cabr los en dan je olie tank iets omhoog lichten en dan kan je je benzine tank er zo uit halen:)
succes!
oja en wat is je setup misschien verkeerde hittegraad?

luchtfilter schoonmaken met daarvoor bestemde cleaner en dan invetten met luchtfilter olie. en dan loopt hij gewoon weer goed.

door die 2takt olie in je filter krijgt hij veel minder lucht en is je mengsel alleen maar rijker en gaat tie dus kut lopen.
jij denkt dat een dealer aan je afstelling gaat lopen kloten je moet blij zijn al een dealer al iets aan je brommer doet dan olie verversen en rondje er omheen lopen.

probeer eerst dat luchtfilter maar schoon te krijgen en k denk dat tie dan gewoon goed gaat lopen weer.