Derbi-forum.nl

Hoi,

Ik heb een tijdje terug een derbi senda uit 2005 gekocht, officieel een gillera sdr volgensmij. De verkoper gaf toen aan dat enkel de carburateur vervangen moest worden en dat ie dan weer netjes liep. Dus toen de carburateur en bougie vervangen, dit hielp wel een beetje maar niet voldoende. Veel moeten aanrennen om hem aan de praat te krijgen. Later zelf geprobeerd de brommer te starten, dit lukte met kicken maar hij bleef niet stationair lopen, ook niet met verschillende sproeiers er in.

Zelfs gekeken of het aan de cdi lag, oude stator aan de cdi van een andere brommer gemaakt en gekeken of er verschil was. Hieruit kwam naar voren dat de cdi gewoon werkt.

Toen maar iemand met meer kennis mee laten kijken, die gaf aan dat het waarschijnlijk de stator was. Deze besteld en afgelopen weekend op op gezet, zonder resultaat. De brommer vonkt niet meer en doet verder ook niks, alleen de knipperlicht naar links doet het met een accu. (rechts is niet aangesloten). Ik zelf heb geen accu, deze dus van iemand moeten lenen.

Heeft iemand een idee wat het probleem kan zijn? Ik ben nogal een leek hierin en wil graag eerst kijken of er mensen kunnen helpen voordat ik een garage ga vragen om hulp.

Als’ie helemaal niet meer vonkt zou je sluiting in je contactslot kunnen hebben. De (groene) draad van de cdi naar het contactslot zorgt ervoor dat de ontsteking kortgesloten wordt als je de sleutel in de “off” positie draait. Als’ie in het contactslot sluiting maakt doet’ie dat continu e zal de ontsteking geen vonk maken. Maar ook bijv een breuk in de draad (ook groen) van de ontsteking naar de cdi heeft dat resultaat, zo zijn er meerdere oorzaken mogelijk (staat de “killswitch” wel in de goede positie).
Hieronder staat een link naar mijn thread waarin ik uitleg hoe je de verschillende onderdelen van je ontsteking door kunt meten en bepalen welk onderdeel vervangen zou moeten worden. Mss dat degene die jou al eerder hielp je hierbij kan helpen.
https://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=38&t=26463