Derbi-forum.nl

Heren en misschien ook wel dames,

als ik op de nederlandstalige derbi website kijk zie ik daar de sm drd evo er niet meer tussen staan...
Weten jullie misschien hoe of wat?

Ook in de nederlandse catalogus staat ie er niet meer tussen..

http://www.derbi.com/nl/images/stories/ ... us2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Alvast bedankt

Ok, heb een dealer gevonden die nog een aantal drd evo's in t geel heeft... Voor een zeer mooi prijsje! Beste man heeft er een 20 tal op weten te kopen.. en gaan weg voor 2699 met laag spatbord en 2799 met hoog spatbord...

Kan iemand mij vertellen of er een groot verschil zit tussen de drd evo en de drd evo limited?

naja de prijs en op de limited zitten een paar andere kappen die zoals de naam al zegt limited zijn
verders ist dacht ik gwn allemaal hetzelfde

Limited heeft elektrische start, Pro link veer systeem waardoor de limited een lagere weg ligging heeft waardoor het een goede brommer is om sportief mee te rijden ( lekker hangen in de bochten e.d.) Ook heeft de limited een andere achterbrug, handkappen en natuurlijk de andere kappenset,

Bedankt voor de reacties tot nu toe!

Heeft iemand misschien een idee waar de limited nog niet te krijgen is in Nederland?

Niet ? Naja volgens mij is de limited al aardig uitverkocht, ik ben ze tenminste niet nieuw meer tegen gekomen in de laatste maanden.

De Limited editions hebben :
Elektrische Start
Chocke op stuur
Handkappen
Speciale stickers erop
Rode achterveer
Rode Remklauwen
Een Mat zwart voorspatbord
Ander Zadel
Wheelstriping ( Velglint )
Carbon sticker op zijkanten frame

Als ik iets vergeten ben zeg t maar
Inspiratie van mn eigen ltd

De pro link vering is bij alle DRD's zo, niet alleen de limiteds.

Reinder schreef:De pro link vering is bij alle DRD's zo, niet alleen de limiteds.

Ik was in de veronderstelling dat dit niet zo was...
Bij de limited zie je namelijk een reservoir aan t frame vast zitten, en bij de reguliere evo's niet...

Dylanjj schreef:De Limited editions hebben :
Elektrische Start
Chocke op stuur
Handkappen
Speciale stickers erop
Rode achterveer
Rode Remklauwen
Een Mat zwart voorspatbord
Ander Zadel
Wheelstriping ( Velglint )
Carbon sticker op zijkanten frame

Als ik iets vergeten ben zeg t maar
Inspiratie van mn eigen ltd

Zelfde zadel, alleen ander kleur sticksels

Jaa dat bedoel ik Wij hebben een rood lijntje.

Ferdi schreef:

Reinder schreef:De pro link vering is bij alle DRD's zo, niet alleen de limiteds.

Ik was in de veronderstelling dat dit niet zo was...
Bij de limited zie je namelijk een reservoir aan t frame vast zitten, en bij de reguliere evo's niet...

De Limited heeft een speciaal systeem dat de DRD's niet hebben

Freek schreef:

Ferdi schreef:

Reinder schreef:De pro link vering is bij alle DRD's zo, niet alleen de limiteds.

Ik was in de veronderstelling dat dit niet zo was...
Bij de limited zie je namelijk een reservoir aan t frame vast zitten, en bij de reguliere evo's niet...

De Limited heeft een speciaal systeem dat de DRD's niet hebben

Maar 't is toch wel zo dat alle DRD's een pro link hebben? Of betaal je duuzend euro extra voor kappenset en digitale teller?

Alle drd racings wel.
Gewone drd evo heeft achterbrug van een xtreme en achterveer van een xtreme.



De limiteds hebben zelfde pro link systeem als een drd pro.

Dus hebben de ltds een andere achterbrug of veersysteem? Wist k niet eens :p

En de evo heeft weer de upside down voorvork...
En de racings weer niet...

Dus ga je voor de voorvork of achterbrug..?


Als de racing nou een upside down vork had was t de perfecte bike...

Ferdi schreef:

Reinder schreef:De pro link vering is bij alle DRD's zo, niet alleen de limiteds.

Ik was in de veronderstelling dat dit niet zo was...
Bij de limited zie je namelijk een reservoir aan t frame vast zitten, en bij de reguliere evo's niet...

Pro-link is niet het reservoir maar het systeem waarom de achterveer op de achterbrug is aangesloten. De achterveer zit niet rechstreeks op de achterbrug maar op het Pro-Link systeem. De volledige naam is Progressive Link, de naam zegt het al; het Pro-Link systeem zorgt dat het achterwiel progressief inveert, ook de demping werkt progressief. Dus de veerweg is als het ware niet evenredig met hoe ver de veer indrukt.

Het reservoir is voor gas-vering.