Derbi-forum.nl

hey,
ik heb mijn uitlaat van mijn brommer gehaalt en nu zie ik dat, het ijzer voor mijn uitlaat aan mijn blok te bevestigen, los zit.
Dit is mijn eerste brommer dus heb er weinig verstand van.Is dat altijd zo? De ring eruit slagen, ik zie niet goed wat ik juist moet doen
hier foto's voor duidelijk te maken wat ik bedoel



sorry voor het noobigheidsgehalte maar ja iedereen moet ergens beginnen, niet?

en die "ring" waar zit die ergens? en als ik die eruit haal moet ik dan nog iets veranderen?

Daar kijk je recht tegenaan. Die ''ring'' dit gelijk vooraan. uitboren!

uitboren
kan ik die er niet gewoon uitslaan met hamer en een platte schroevendraaier het zit gewoon vast met 3 laspunten denk ik ?

Robiin schreef:uitboren
kan ik die er niet gewoon uitslaan met hamer en een platte schroevendraaier het zit gewoon vast met 3 laspunten denk ik ?

Kan ook, maar dan denk ik dat je wel ff bezig bent, uitboren of vijlen is sneller.

Rikkert schreef:

Robiin schreef:uitboren
kan ik die er niet gewoon uitslaan met hamer en een platte schroevendraaier het zit gewoon vast met 3 laspunten denk ik ?

Kan ook, maar dan denk ik dat je wel ff bezig bent, uitboren of vijlen is sneller.

hoe rap zou die dan rijden
alles is nog stnd.
en moet ik nog iets veranderen dan
zo ja laat ik die ring nog wel zitten denk ik

iemand een idee? ö

Je wilt je brommer opvoeren, dus dan is het noodzakelijk om ook de sproeier te vervangen. Dit word ookwel afstellen genoemd.
Die prop kan je eruit slaan/boren/neuken zolang die maar los komt. Dan moet je de hoofdsproeier vervangen (deze moet groter worden, je rijd nu, wilde gok, met 82, verhoog dit naar, wilde gok, 86. Dit is aan jou om te bepalen, met welke sproeier je brommer het beste loopt. Check hiervoor het afstel topic in het How To gedeelte
En een volledige ontgrensde derbi gaat 80 km/h ongeveer.

ik heb nu de uitlaat er weer aangehangen ik kan nu 10.000+ toeren doen ik 1ste 2de 3de versnelling maar in hoger versnellingen gaat die niet boven 8.500 toeren heeft dit te maken met sproeier of niet ver genoeg uitgeboort?

ook als ik die sproeier wil veranderen waar zit dat ding ergens? kan ik daarvoor beter naar de garage gaan? of is het zo makkelijk dat ik het zelfs kan?

Als je weet waar je carburateur zit, haal je die los van je spruitstuk (rubber ding) vanaf je blok naar je carburateur. onder je carburateur zit een zwart bakje, die draai je los, ik meen met 2 kruiskop of 2 platbekschroefjes. als je die loshebt, zit er benzine in je vlotterbakje( zwart bakje) je kijkt dan tegen een wit ding aan (vlotter) daar tussen in zit een goudkleurig schroefje (sproeier) die draai je eruit met een platbek schroevedraaier. dan kijk je wat voor een maat erop staat, en kun je als die helemaal ontgrenst is tussen de 4 en 6 maten groter gaan!