Derbi-forum.nl

ja het word alweer koud op de brommert..
handschoene aan en voor je et weet ligt er weer sneeuw.
iemand enege tips tijdens het rije of juist helemaal niet rije?
ik had mijn derbi vorige winter en het rijbewijs iets daarna dus dit is mijn eerste winter dat ik ga rije..
dus al je tips hebt, graag!

Jony.

Ikzelf laat hem binnen staan en pak de fiets, omdat ik niet wil vallen en schade wil rijden...
Als je zelf het risico wilt nemen om te vallen moet je het zelf weten.
Maar ik weet niet of jij veel ijs tegenkomt onderweg.

Ander bande setje kun je misschien proberen (banden voor de winter).

In de winter rij ik gewoon. Op dagen dat er sneeuw ligt of dat het glad is of dat het regent rij ik nooit, verder gebruik ik mn brommer in de winter minder dan in de zomer, en ik heb ook weleens een jaartje met een roestuitlaat gereden (mijn 'pekelpijp'), maar daar heb ik dit jaar geen zin meer in. verder meot je je brommer na elke winterritje poetsen (uitlaat olien, etc) maar dat moest ik zowieso wel.

Er hoeft maar dit te gebeuren of je ligt op je
Ik laat het deze winter lekker binnenstaan.
Overal pekel en elke keer schoonmaken zie ik niet zitten.

Nouja iedergeval veel succes

haha idd ik had jou Evo gezien in de gallery, en je schoonmaak obsessie ^^ je bande waren zelfs schoon XD
miss datk ook maar op de fiets ga, dat was mijn eerste gedachte

Wordt ik hier nu al gezien als een schoonmaak freak, lekker is dat.
Er wordt ook op dat ding gereden hoor, alleen ik onderhoud heb gewoon goed.

IK heb in de xomer ook mijn rijbewijs gehaald. Ik ga binnenkort thuis winterbandjes van Sava erop lepelen en een Xtreme pijp kopen. Ik heb oude kappen nog, dus die kan me niet schelen of die stuk gaan tijdens het vallen, maarja. Ik ga wle wat proberen te rijden in de winter, anders leer je nooit de goede techniek als je valt.

D-evo, is grapje man ik zou mijne ook is beter moete ondehouden.

maar wat is dan de goeie techniek als je valt en je wil schade voorkome ofzo?

Ik ga sws niet rijden in de winter met deze brommer. Dus is het goedkoper om met de bus te gaan.
Zolang de wegen nog niet bedekt raken met ijs/sneeuw ben ik nog van de partij. Als je op je bek gaat zijn de kosten waarschijnlijk hoger dan dat je met de bus was geweest. Een ongeluk zit in een klein hoekje!

Gewoon niet rijden met sneeuw is slecht voor je brommer.
Veder als je gewoon rustig aan doet gaat het veder prima heb namelijk pizza's moeten bezorgen afgelopen winter in de sneeuw dus ik spreek uit ervaring

vorige winter was het zo glad, (woon buitenaf, dus word weinig gestrooid) en toen was ik na 20 meter al 3x op me plaat gegaan

het enige wat mij is overkomen is kapotte hendels, kappen nog geen eens

Dit is ook mijn eerste winter die ik ga rijden met een derbi...
Vorige winters waren met MBK booster & nitro enz... dat ging wel simpel en was lachen, geen enkele keer gevallen

Gewoon volle daaaaamp jonge, je haalt toch niet harder dan 10 met die wheelspins
In ze 6 10kmpu das beste en zuinig!

ik weet niet wat voor een derbi. maar als je een senda r hebt gewoon lekker crossbandjes leggen. bij de meeste crossmotor zaken kun je gratis ''versleten'' banden halen. goed genoeg voor een boel lol in de sneeuw.

ikzelf heb in de winter leren rijden en kan je vertellen dat het zeker goed te doen is.

zo veel mogenlijk recht uit gaan, vloegtijdig met beide remmen rustig aan afremmen (achterrem fractie eerder dan voorrem). verder niet met water wassen als ie in de buitentemperatuur blijft staan, dan vriezen je gaskabel en je contactslot vast.
beste is om voor de winter alles goed in de vaseline te doen: gas/koppeling/evt chockekabel, spaken (vooral de nippels op de velg), alle kale plekjes aan het frame enz waar de verf af is, km en toerenteller kabel als je het nog analoog hebt. evt nog meer maar je snapt t idee.

ikzelf ben wel een gevallen in de sneeuw, maar dat kwam door spele rijden ipv van a naar b rijden. maar als je heel zuinig bent op je kapjes zou ik een paar goedkope ouwe kappen halen, zijn er toch zat voor senda en drd.

edit: weinig gas geven met optrekken, voorkomt wheelspin. je voelt vanzelf wanneer hij weg wil en dan een beetje gas terug nemen, niet helemaal want dan ''blokkeert'' je achterwiel en ga je alsnog glijden.

Rijden is prima te doen met een originele setup. Mocht je een vrij snelle brommer hebben (grote powerband, snelle optrek) dan zou ik zker afraden mits je Rijkswaterstaat wilt helpen met sneeuwschuiven .

chefje schreef:Rijden is prima te doen met een originele setup. Mocht je een vrij snelle brommer hebben (grote powerband, snelle optrek) dan zou ik zker afraden mits je Rijkswaterstaat wilt helpen met sneeuwschuiven .

ligt allemaal aan je rechterhand. ik rij met een dr80, v6 enz. wat wel redelijk snel is. met een best lange powerband.

je moet t gewoon leren. zodra er sneeuw ligt gewoon proberen. en niet afwachten tot er opeens op een ochtend in t donker ineens sneeuw ligt, zorg dat je van te voren wat geoefend hebt.

gwn voor de winter kappen eraf, brommer helemaal schoonmaken. alles maar dan ook echt alles in het vet zetten. en dan lekker spelen in de sneeuw en vallen enz. vorige winter gedaan, nog nooit zoveel lol gehad! Geen schade, brommer nog in zelfde staat als voorheen! heb nu alweer zin

ik heb gewoon een puch gekocht voor de winter, lekker oldtimer verzekering er op en klaar

gwn niet rijden en het ov pakken is goedkoper dan nieuwe kappen en de spuiter