Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb mijn brommer nog niet zo lang, en heb niet echt verstand van brommers met betrekking tot verbeteren.
dus dit is mijn vraag:

Hoe kan ik mijn derbi senda DRD snel laten optrekken?
welke onderdelen kan ik dan het beste vervangen of veranderen?

Ps mijn brommer is nog volledig standaard, alleen het sproeistuk is iets vergroot.

hoe hard wil je? hoeveel geld wil je uitgeven? hoe hard mag je?

volledig ontgrenzen met tw 12-53 denk of 13 voor weet niet of ie met 12 te veel overtoere maakt
uit welk jaar heb je derbi?

Nou ik zou wel zo rond de 80 a 90 km willen gaan en rond de 300 euro
maar als het iets meer word ,als het niet anders is kan ik het nog over wegen

wesjuh09 schreef:volledig ontgrenzen met tw 12-53 denk of 13 voor weet niet of ie met 12 te veel overtoere maakt
uit welk jaar heb je derbi?

uit 2008

wesjuh09 schreef:volledig ontgrenzen met tw 12-53 denk of 13 voor weet niet of ie met 12 te veel overtoere maakt
uit welk jaar heb je derbi?

Zover ik weet is tandwiel 11 standaard?

Hoe kleiner voortandwiel, hoe sneller optrekken, dus als je je standaard Derbi 12/13 gaat doen, zul je een hoop moeten doen om em van z'n plek te krijgen.

volledig ontgrenzen scheelt wel wat in vermogen ja en hij rijd dan ongeveer 85 en enigste waar je geld aan uit moet geven is aan sproeiertje je hebt denk rond de 85 90 nodig

en als je standaard 12 doet valt mee ik had standaard 13 dus da kan makkelijk zoveel scheelt het niet hoor ik deed het omdat de top dan wat hoger lag scheelde 7 km.
hij komt dus uit 2008

zit er bij de bocht van de uitlaat een doodlopend pijpje?
zoja is dat je prop die moet je dan afslijpen en dichtlassen
zoniet ziet er bij begin van je uitlaat als je die van je cilinder afhaalt een prop in
er staan wel wat how to`s van hoe je dat allemaal moet doen
bijv. eentje van volledig ontgrenzen
die moet je hebbe dan scheelt al veel en het is allemaal gratis je hoeft alleen setje sproeiers te kopen

Ik rij ook ontgrenst met tandwiel 11 om vlot op te trekken, denk dat ik zo 65/70 km/h rijd ermee. Laatst deed ik 13 erop, ging even hard.. optrekken was een hel. Maar dat zal wel aan dat gare ding van mij leggen denk

ok bedankt

dus conclusie is dat ik gewoon die voortandwiel moet verkleinen?

niet als je standaard hebt je moet gewoon ontgrenze en vertanding klein late
niet te klein anders maakt ie overtoeren

Je kan best je tandwiel voor klein laten, heb zelf 12-53 met een leovince uitlaat, hij loopt nu 80 maar trekt ziek hard op.
Leovince is verreweg de beste uitlaat hierdoor trek je heerlijk op en al die knake scooters eruit en heeft ook nog eens een mooi geluid!

metrakit thrower kopen die uitlaat ontgrenzen tandwiel 13 erop sproeiertje 88 ongeveer erin en dan gaat hij zon 90 denk ik!

ik denk maar dat ik die leovince v6 erop ga zetten.

Bedankt voor de tips

wertyno schreef:ik denk maar dat ik die leovince v6 erop ga zetten.

Bedankt voor de tips

echt jonge, ik mocht ok niet veel veranderen aan me derbi, je moet echt die leovince eronder das echt een top uitlaat! wel vertanding klein laten en even de begrenzer uit je uitlaat halen, zon trechtertje is dat

ik zou een andere uitlaat kopen (metrakit thrower)

als je hem volledig ontgrenst ( pijpje in bocht, prop en katalysator) ga je met vtw 14 misschien net 90.
maar de meeste mensen halen alleen het pijpje en de prop eraf/eruit en dan rijd je daarmee met vtw 14 ongeveer 83..

Tenminste dat was hier het geval (goed afgesteld).

leovince v6 verreweg de beste uitlaat? hahahaah

Datum......

oke serieus!? leovince v6 de beste uitlaat.... nee sorry man dat is echt onzin!!!
kan je beter je std uitlaat helemaal ondgrenzen.

goede uitlaat :

yasuni cross hm
yasuni r1 hm
metrakit thrower

daar kan je wat mee natuurlijk wel de hand made nemen
en ja het zijn wat hoogtoerige uitlaten maar beetje spelen met je kopeling of een keer terug schakelen
maar dat is toch ook een van de redenen dat je een SCHAKELBROMMER rijd.

Stop met bumpen van een 2 jaar oud topic alsjeblieft