Derbi-forum.nl

heej
ik heb een derbi drd racing en me orginelen cilinder was vast gelopen dus kon goedkoop een 70cc airsal krijgen nou di er op gezet maar bleek toch niet alles te wezen benzine verbruik en ketting en was onze blauwe vrienden dus nou ik wil in weer gwn 50cc gaan rijden zag dat veel mensen de doppler cilinder doen en dat het ook een goede is maar nou zag ik een conti chr 50cc cilinder dus mijn vragen waren
1) is de doppler un goede cilinder en gaat hij veel km mee
2) iemand er varing me de conti cilinder kon er vrij weinig over zeggen me setup is

scr corse chrome
17.5mm delorto
polini koppelinsplaten+veren
hebo forg membraam

gr gerjan

Doppler is een goede cilinder airsel 50 overigens ook.
En gebruik de volgende keer de zoekfunctie of google: http://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=4&t=5218" onclick="window.open(this.href);return false;

wat was jou setup eigenlijk met die airsal 70 cc?
alleen de cilinder of ook uitlaat etc
en wat was je verbruik dan?

Setup was toen scr corse chrome
70 cc airsal
19 mm dellorto
Malossi membraan + spruitstuk
Polini koppelingsplaten en veren
Ging zon 110 ongevveer

Verbruik weet niet zit een crossplaat op maar cker veel hoger als std haha

haha en alleen airsal met ori pijp/carb wat zou dat zijn?

3x niks, als je 70 neemt neem ook gelijk een passende uitlaat.

Zal er dan niet teveel vanverwachten haha je heb dan wel veel koppel denk maar die scr chrome van mij is ook niet un echte70 cc pijp maar loop wel lekker