Derbi-forum.nl

Hee,

Ik heb een Derbi Senda drd racing uit 2010,
Ik heb een Giannelli Conti/enduro aangeschaft, hij loopt prima in lage toeren en komt snel in ze powerband maar bij de 11.000 toeren begint die te haperen en wil die niet meer...
Had eerst een sproeier 92 erin en nu sproeier 96 met 17.5mm carburateur. en twv. 13-53.

Mvg,
Mike

Zoek de how-to afstellen maar op en loop die door.

wippo schreef:Zoek de how-to afstellen maar op en loop die door.

heb gekeken maar er is geen afstel topic

@wippo: luie admin dat je loopt.
@TS: wat is de rest van je setup, welke maat sproeier heb je nu en wat voor kleur heeft je bougie?

the skullkid schreef:@wippo: luie admin dat je loopt.
@TS: wat is de rest van je setup, welke maat sproeier heb je nu en wat voor kleur heeft je bougie?

Had me sproeier al bij vermeld 96
heb ontgrenzde Carb, 17,5mm orginele cilinder, niks aan luchtfilter gedaan, dus standaard op uitlaat na...
Heb me kleur van me bougie niet gekeken, wist wel dat deze bij me orginele uitlaat zwart was maar dat heb ik allemaal door de dealer laten doen het ontgrenzen van me orginele pijp...
maar bougie zegt ook niet alles ;

the skullkid schreef:@wippo: luie admin dat je loopt.
@TS: wat is de rest van je setup, welke maat sproeier heb je nu en wat voor kleur heeft je bougie?

Ik ben geen admin, en waarom zou ik iets doen voor iemand die zelf nog geen research gedaan heeft?

wippo schreef:

the skullkid schreef:@wippo: luie admin dat je loopt.
@TS: wat is de rest van je setup, welke maat sproeier heb je nu en wat voor kleur heeft je bougie?

Ik ben geen admin, en waarom zou ik iets doen voor iemand die zelf nog geen research gedaan heeft?

admin moderator, allemaal hetzelfde, Die jongen heeft hem laten ontgrenzen door de dealer dus da wil zeggen dat die er (nog) niets van kent... Geef hem een kans, het is niet dat die in zijn TS zei:
hai!
ik heb een drd met gianelli, hij stottert, hoe komt dit?

the skullkid schreef:

wippo schreef:

the skullkid schreef:@wippo: luie admin dat je loopt.
@TS: wat is de rest van je setup, welke maat sproeier heb je nu en wat voor kleur heeft je bougie?

Ik ben geen admin, en waarom zou ik iets doen voor iemand die zelf nog geen research gedaan heeft?

admin moderator, allemaal hetzelfde, Die jongen heeft hem laten ontgrenzen door de dealer dus da wil zeggen dat die er (nog) niets van kent... Geef hem een kans, het is niet dat die in zijn TS zei:
hai!
ik heb een drd met gianelli, hij stottert, hoe komt dit?

Ik heb er zeker wel verstand van en ben zeer handig, alleen ik vraag me nu af of het een te kleine sproeier is of te weinig lucht?

Mvg

rijd ie met de choke op beter dan moet je een grotere sproeier, doet die dat niet, dan niet ohja, verwacht niet dat je met de conti veel kracht hebt onder de pwb, dus ga je daar niet op focussen!

Oke thx, ik ga het morgen even proberen nu te koud
Ik laat het nog wel even horen;)

the skullkid schreef:rijd ie met de choke op beter dan moet je een grotere sproeier, doet die dat niet, dan niet ohja, verwacht niet dat je met de conti veel kracht hebt onder de pwb, dus ga je daar niet op focussen!

Had ff met choke gereden maar rijd alleen maar kutter in lage+hoge toeren...

dan iets kleiner sproeiertje proberen, en fijnafstellen met je gasnaald evt.

Joenne88 schreef:dan iets kleiner sproeiertje proberen, en fijnafstellen met je gasnaald evt.

Hmm ik denk zelf groter maar het is ook echt super koud buiten, dus dat zal ook wel invloed hebben..
En je gasnaald is alleen voor lage+midden toeren en dat doet die prima...

ja lage en midden toeren gebied afstellen noem ik fijn afstelling
de kou kan wel invloed hebben ja, ik weet niet of het vriest waar je brommer staat ?

en waarom dat ik dacht dat je kleiner moest; met je choke geef je hem een rijker mengel, als ie dan slechter loopt moet je ooit kleiner in sproeier gaan je kunt ook proberen je choke tijdens het rijden een klein beetje verder open te doen, als hij daar van beter gaat rijden mag ie idd iets groter, wordt het er meteen slechter op, dan kleiner gaan

Joenne88 schreef:ja lage en midden toeren gebied afstellen noem ik fijn afstelling
de kou kan wel invloed hebben ja, ik weet niet of het vriest waar je brommer staat ?

en waarom dat ik dacht dat je kleiner moest; met je choke geef je hem een rijker mengel, als ie dan slechter loopt moet je ooit kleiner in sproeier gaan je kunt ook proberen je choke tijdens het rijden een klein beetje verder open te doen, als hij daar van beter gaat rijden mag ie idd iets groter, wordt het er meteen slechter op, dan kleiner gaan

Ja vriest zeker hier in Purmerend...
kan m ook niet echt opengooien nu heb wat meer lucht gegeven maar stottert nogsteeds bij 11000-12000 toeren...
en hij moet toch gewoon 13000 kunnen maken?
want als ik m zo doortrek dan stottert die en geeft me teller ineens 3 streepjes en houd die in en dan 10 streepjes enz...

Nog bedankt voor je hulp:D,
Ik ga nu ff niet testen enzo door de kou, ga er binnenkort weer mee verder;)

dat wat he beschrijft over je toeren heb ik zelf ook, ma rijd met origi ontgrenst rond... ik krijg dat er ook niet echt uit, maar de mijne doet het alleen als ie echt warm is (na 30 km) of als ik lang stationair heb gereden (door de sneeuw fseuw)

dus mijn gok ligt dan bij een kleinere sproeier omdat ie bij die hoge toeren dat miss niet helemaal goed kan ontbranden ?

Joenne88 schreef:dat wat he beschrijft over je toeren heb ik zelf ook, ma rijd met origi ontgrenst rond... ik krijg dat er ook niet echt uit, maar de mijne doet het alleen als ie echt warm is (na 30 km) of als ik lang stationair heb gereden (door de sneeuw fseuw)

dus mijn gok ligt dan bij een kleinere sproeier omdat ie bij die hoge toeren dat miss niet helemaal goed kan ontbranden ?

Oke maar bij 92 had ie het ook dus...
en 92 is echt niet te groot.
Nog bedankt voor je hulp ga binnenkort ff sproeier 100 proberen!

ik heb nu zelf een thrower eronder liggen en ben druk bezig met afstellen dus ik snap je frustratie

wat voor type bougie heb je erin ?
In de powerband krijgt je cilinder nl de meeste warmte te verduren.
En ik denk dus dat je misschien een te warme bougie erin hebt.

ik heb mn bougielipafstand veranderd van de standaard 0.70 naar 0.45, en hij liep ineens een stuk beter. hij heeft dan minder stroom nodig om een vonk te genereren was mijn idee, en het werkte. weet alleen niet of het er goed voor is, maar kan volgens mij geen kwaad.