Derbi-forum.nl

Heey,

ik heb een derbi senda DRD racing 2009

en de optie service beurt staat nu op 0 hoe stel ik deze opnieuw in? of moet je deze er uithalen ?


Mvg Crossdog

het knopje inhouden tot het er niet meer staat, springt naar 5000 volgensmij

Oke zal het is proberen

knopje 5 seconden vasthouden, contact uitzetten maar knopje ingedrukt houden dat 10 seconden en dan springt hij terug naar 5000.
Maar je hebt er natuurlijk weinig aan, als je brommer opgevoerd is, want dan heeft hij ook meer onderhoud nodig.

Hij is niet echt opgevoerd alleen prob er uit meer niet of heeft hij dan meer onderhoud nodig ?

en bedankt het is gelukt (Y)

weten jullie miscchien ook hoe het kan dat bij veel mensen die derbi hebben NE (neutraal)op het display komt te staan maar bij mij niet

heeft enkel de pro en de evo limited volgens mij ook.

Dus dat wil zeggen dat er niet komt te staan wanneer ik hem in ze vrij heb staan

exactemundo

Bart schreef:exactemundo

heeft alleen de derbi' drd pro en evo limited idd. die hebben een sensor in de versnellingsbak die het neutraal aangeeft

Is dit ook te maken in een gewone drd ? volgens mij is het op de motor wel te maken maar zeer prijzig.

Huug schreef:Is dit ook te maken in een gewone drd ? volgens mij is het op de motor wel te maken maar zeer prijzig.

Je kan ook iets maken, dat aangeeft welke versnelling je in zit. En daar kan je dus ook aan toevoegen de stand: Neutraal.

Moet je wel een display hebben, en wat technische kennis, omtrent programmeren/maken.
Dan maak je iets met een knopje, dat als je schakelt, naar boven, dat hij er een nummertje bij telt.
Schakel je terug, gaat hij naar beneden, Als je dan halve maakt, zit je dus in neutraal.

Is in theorie te doen, maar moeilijk in praktijk.

AlexSenda schreef:

Huug schreef:Is dit ook te maken in een gewone drd ? volgens mij is het op de motor wel te maken maar zeer prijzig.

Je kan ook iets maken, dat aangeeft welke versnelling je in zit. En daar kan je dus ook aan toevoegen de stand: Neutraal.

Moet je wel een display hebben, en wat technische kennis, omtrent programmeren/maken.
Dan maak je iets met een knopje, dat als je schakelt, naar boven, dat hij er een nummertje bij telt.
Schakel je terug, gaat hij naar beneden, Als je dan halve maakt, zit je dus in neutraal.

Is in theorie te doen, maar moeilijk in praktijk.

en wat als ik nou schakel met me contact uit om heb bijvoorbeeld even aan te lopen ?

Huug schreef:

AlexSenda schreef:

Huug schreef:Is dit ook te maken in een gewone drd ? volgens mij is het op de motor wel te maken maar zeer prijzig.

Je kan ook iets maken, dat aangeeft welke versnelling je in zit. En daar kan je dus ook aan toevoegen de stand: Neutraal.

Moet je wel een display hebben, en wat technische kennis, omtrent programmeren/maken.
Dan maak je iets met een knopje, dat als je schakelt, naar boven, dat hij er een nummertje bij telt.
Schakel je terug, gaat hij naar beneden, Als je dan halve maakt, zit je dus in neutraal.

Is in theorie te doen, maar moeilijk in praktijk.

en wat als ik nou schakel met me contact uit om heb bijvoorbeeld even aan te lopen ?

Dan zal die meter niet werken, omdat je dan je contact uit heb staan, die gearswitch moet stroom krijgen.

Dan sluit je die aan op je accu..
Eventueel knopje om hem uit te zetten erop maken..

D-Evo schreef:Dan zal die meter niet werken, omdat je dan je contact uit heb staan, die gearswitch moet stroom krijgen.

klopt idd maar als ik dan schakel. bijvoorbeeld van zijn vrij naar zijn 1 of zo. Zal hij als je je contact aan zet en je hem zijn zijn 1 zet aangeven dat hij in zijn vrij staat terwijl dat dan nog helemaal niet klopt

Huug schreef:

D-Evo schreef:Dan zal die meter niet werken, omdat je dan je contact uit heb staan, die gearswitch moet stroom krijgen.

klopt idd maar als ik dan schakel. bijvoorbeeld van zijn vrij naar zijn 1 of zo. Zal hij als je je contact aan zet en je hem zijn zijn 1 zet aangeven dat hij in zijn vrij staat terwijl dat dan nog helemaal niet klopt

Maar waarom, zou je hem in zijn 1 willen zetten, terwijl hij niet eens aanstaat?
Aanlopen, doe je dan toch met contact aan, dus dan werkt de gearswitch gewoon, niet zo moeilijk doen;)

D-Evo schreef:

Huug schreef:

D-Evo schreef:Dan zal die meter niet werken, omdat je dan je contact uit heb staan, die gearswitch moet stroom krijgen.

klopt idd maar als ik dan schakel. bijvoorbeeld van zijn vrij naar zijn 1 of zo. Zal hij als je je contact aan zet en je hem zijn zijn 1 zet aangeven dat hij in zijn vrij staat terwijl dat dan nog helemaal niet klopt

Maar waarom, zou je hem in zijn 1 willen zetten, terwijl hij niet eens aanstaat?
Aanlopen, doe je dan toch met contact aan, dus dan werkt de gearswitch gewoon, niet zo moeilijk doen;)

Het is niet zo mooi als dat het klinkt en je moet waarschijnlijk wel weer wat gaan verbeunen.
Ik wil het graag hebben maar ja, ga niet halve wereld aflopen voor zo'n ding en ga ook niet lopen beunen. K houd liever alles netjes dan brengt hij ook nog wat op

Huug schreef: Het is niet zo mooi als dat het klinkt en je moet waarschijnlijk wel weer wat gaan verbeunen.
Ik wil het graag hebben maar ja, ga niet halve wereld aflopen voor zo'n ding en ga ook niet lopen beunen. K houd liever alles netjes dan brengt hij ook nog wat op

AlexSenda schreef: Is in theorie te doen, maar moeilijk in praktijk.

Der zijn ook gewoon van die tellertjes te koop hoor..

AlexSenda schreef:

Huug schreef: Het is niet zo mooi als dat het klinkt en je moet waarschijnlijk wel weer wat gaan verbeunen.
Ik wil het graag hebben maar ja, ga niet halve wereld aflopen voor zo'n ding en ga ook niet lopen beunen. K houd liever alles netjes dan brengt hij ook nog wat op

AlexSenda schreef: Is in theorie te doen, maar moeilijk in praktijk.

Der zijn ook gewoon van die tellertjes te koop hoor..

Ja daar waren we inmiddels al over uit, ( Motorzaak heeft ze wel)

Heeft iemand misschien een link naar een webshop of zo of weet iemand misschien een dealer die ze heeft liggen ?