Het ''technische'' kleine vragen topic

[hofstay]

Hoi, ik ben nieuw hier en ik had een vraagje over een Derbi GPR die sins vandaag in mijn bezit is

is dus van het 1e type, met die lelijke kappen dus

paar vraagjes;

De zuiger is niet goed meer, nu had ik gezien bij de webshop van josdijkman dat een imi zuigertje 15 euro kost, leuk prijsje dacht ik zo.
Maar nu moet ik ook nog een ''naaldlager'' voor in het small-end (zeg maar waar je piston pen zeg maar in rolt) die kan ik nergens vinden op die site?? kan iemand die voor mij aanwijzen?

en nog even een vraagje, er zaten geen remklauwen meer bij, want die waren al verkocht. zijn die van het oude type derbi GPR het zelfde als nieuw type klauwen of klauwen van een Senda?

en kan een derbi blok lopen met alleen de bobine en zonder alle kabelboom rotzooi aangesloten?


alvast bedankt!

[BraVe]

Hoi, ik ben nieuw hier en ik had een vraagje over een Derbi GPR die sins vandaag in mijn bezit is

is dus van het 1e type, met die lelijke kappen dus

paar vraagjes;

De zuiger is niet goed meer, nu had ik gezien bij de webshop van josdijkman dat een imi zuigertje 15 euro kost, leuk prijsje dacht ik zo.
Maar nu moet ik ook nog een ''naaldlager'' voor in het small-end (zeg maar waar je piston pen zeg maar in rolt) die kan ik nergens vinden op die site?? kan iemand die voor mij aanwijzen? In het boekje de maten opzoeken of beste ff naar de lokale bromboer en de oude meenemen

en nog even een vraagje, er zaten geen remklauwen meer bij, want die waren al verkocht. zijn die van het oude type derbi GPR het zelfde als nieuw type klauwen of klauwen van een Senda? Nee, zijn niet hetzelfde

en kan een derbi blok lopen met alleen de bobine en zonder alle kabelboom rotzooi aangesloten? Je hebt natuurlijk geen werkende koplamp nodig om hem te starten, zolang je ontsteking maar werkt en je hem kan starten


alvast bedankt!

[hofstay]

ja maar een zuiger bij de bromboer kost bijna 50 euro, die gozer zegt dat het een orginele is...

maar als je hem uit een DMP doosje trekt denk ik niet dat het een ori zuiger is.

[Joenne88]

gwoon via josdijkman of een andere internet shop bestellen... dan heb je ook geen last van die aansmering en die verkoop meuk.

[BraVe]

Ging mij alleen om de naaldlager, zuiger gewoon bij dijkman bestellen, maar als je zeker wilt zijn dat je de goede naaldlager hebt, daarvoor het best even naar de bromboer.
Hier proberen ze mij ook altijd dure dingen aan te smeren, dus ik koop zoveel mogelijk via internet veel beter

[Joenne88]

ja dat klopt, maar een brommerboer kan ook echt niet op tegen de prijzen van een internet shop je moet alleen goed opletten dat je je spul voor het juiste type etc neemt... anders kan het wel eens niet passen

[Bob1993]

Hellow lady's, past een conti tailpipe met demper op een bocht van een v6?
Ik hoor het wel!!

Grt Bob

[wippo]

Alles past.

[DRD Racer 91]

Hellow lady's, past een conti tailpipe met demper op een bocht van een v6?
Ik hoor het wel!!

Grt Bob

moet je wel voor zagen en waarschijnlijk ook buigen

[Bob1993]

Alles past.

Dus volgens jou past het..

Hellow lady's, past een conti tailpipe met demper op een bocht van een v6?
Ik hoor het wel!!

Grt Bob

moet je wel voor zagen en waarschijnlijk ook buigen

En volgens jou past het niet? Mits enige aanpassingen..

Wie heeft hier gelijk?

[DRD Racer 91]

Alles past.

Dus volgens jou past het..

Hellow lady's, past een conti tailpipe met demper op een bocht van een v6?
Ik hoor het wel!!

Grt Bob

moet je wel voor zagen en waarschijnlijk ook buigen

En volgens jou past het niet? Mits enige aanpassingen..

Wie heeft hier gelijk?

het past, mits je een en ander aanpast;)

niet plug en play dus

[Bob1993]

Ok bedankt!!

[royvi]

Wat is de snelheid van een xtreme 2009 met volledig begrenste uitlaat, en dat buisje in het luchtfilter? Dus wel het plaatje uit de carburateur.
En richting welke sproeier moet ik dan gaan?

[RaliasR]

Zal voor snelheid weinig schelen, je moet er alleen een grotere sproeier ingooien omdat je meer lucht aanzuigt.
Als je je uitlaat niets wilt ontgrenzen dan kun je de rest ook wel laten zitten.
Alleen je tandwielen kunnen eventueel voor meer snelheid of trekkracht zorgen.

[royvi]

Je snapt me niet,

Mijn brommer is volledig ontgrenst en loopt 75 km/u. En omdat richting school heel vaak politie staat wil ik hem weer begrenzen, maar ik wil weten hoe hard hij loopt met begrenste uitlaat, buisje in luchtfilter en eventueel orgineel tandwielmaat weer. Want ik denk dat je aan dat schijfje voor in carburateur moeilijk kan komen.

Ik heb hem dus ontgrenst gekocht en heb de begrenste uitlaat + dat buisje voor in het luchtfilter erbij gekregen.

[RaliasR]

denk je dan niet dat ie dan zo rond de 50 zal lopen ?

sproeier moet dan een paar maten groter als origineel omdat je meer lucht aanzuigt.

[royvi]

Ik zal wel moeten....
Maar loopt hij dan rond de 50?

[royvi]

Ik zal wel moeten....
Maar loopt hij dan rond de 50?

Afgelopen jaar is het wel eens geweest dat er om de dag politie stond, zelfs een keer een week elke dag...

[RaliasR]

denk van wel, als je de boel goed afstelt. de brommer is al lekker ingereden.
wil je wat meer snelheid dan kun je de prop nog wel iets uitboren

Ik zou zeggen : je begrenste uitlaat erop gooien,goed afstellen en uitproberen.

[royvi]

Richting welke sproeier zou ik moeten gaan?