Derbi-forum.nl

Hallo

Ik heb net een blokje gekocht met metrakit krukas en 21mm carb en heb zelf nog een x fight maar ben nu nog opzoek naar een cilinder die erop moet die slijtvast is omdat ik mijn brommer vrijwel dagelijks gebruik maar geen 50cc of het is een nt blok

Mvg Ryan

75cc MVT IronMax iets? Leuke gietijzeren en slijtvaste cilinder kit, zou prima werken met jou set-up.

HELP
ik heb een slag 45 krukas maar wil graag een 75 iron max of andere 70 of 80cc kan dit met een ophoogplaat en loopt hij dan nog wel goed?

Ryan43 schreef:HELP
ik heb een slag 45 krukas maar wil graag een 75 iron max of andere 70 of 80cc kan dit met een ophoogplaat en loopt hij dan nog wel goed?

Bruh De manier hoe jij op dit forum post

Danieborg22 schreef:

Ryan43 schreef:HELP
ik heb een slag 45 krukas maar wil graag een 75 iron max of andere 70 of 80cc kan dit met een ophoogplaat en loopt hij dan nog wel goed?

Bruh De manier hoe jij op dit forum post

Ja sorry ben ff helemaal in de war

Ryan43 schreef:HELP
ik heb een slag 45 krukas maar wil graag een 75 iron max of andere 70 of 80cc kan dit met een ophoogplaat en loopt hij dan nog wel goed?

Het is een metrakit pro race krukas maar iemand zei mij dat het een normale slag was maar er staat 45 op de drijfstang

Lijkt mij sterk dat het een 45mm slag is.. Alleen de Metrakit XL gebruikt een 43mm slag.

Welke cilinder zat erop met deze krukas?

Weet iemand of de waterpompschoep van een Derbi NT (6 schoepen)blok op een OT (4 schoepen) blok past?

Het draad is volgens mij hetzelfde, alleen kijken of die diamter niet te groot/klein is...

Hoi,
Ik heb een Derbi Senda r uit 1998 en ben de voorvork aan het reviseren. Kan iemand mij vertellen hoeveel ml olie ik er in moet doen?

Gewoon een beetje proberen, met 150ml per poot beginnen en iedere keer 50ml toevoegen tot jij hem goed vind veren...

Jellismartens schreef:Hoi,
Ik heb een Derbi Senda r uit 1998 en ben de voorvork aan het reviseren. Kan iemand mij vertellen hoeveel ml olie ik er in moet doen?

Tussen de 250-350ml afhankelijk van hoe stug je m wilt hebben. Gooi er zelf altijd rond de 300 in.

Iemand die mij kan vertellen wat voor lager trekker ik nodig heb om krukas lagers van de krukas af te halen ?

Een buitenlager trekker.

wat is de drijfstang lengte van een mvt 44,8 slag krukas?

Voor een am6 90 maar werkelijk geen idee of dat voor Derbi ook zo is ?

Hallo forumleden,

Ik wil graag een andere cillinder mijn vraag is dus welke heeft meer koppel en snelheid mvt 75cc of pro race 70cc of sp3 70cc en welke van deze zou op originele krukas kunnen met 11,500k km gereden?

EDIT: opgelost, heb al bericht dat 00H01311091 past op mijn brommer. Ik laat dit staan. Als iemand anders er ooit naar zoekt heeft ie er misschien wat aan.
--------------------

TL;DR: Kan iemand bevestigen dat de lengte van een achterwiel tussenbus van een gietwiel van een DRD racing Ltd. 2007 119mm x ø20 x ø15 moet zijn en dat je geen goedkopere moet kopen van Derbi's na 2010 omdat die korter (L=115.5mm) zijn (en daarom goedkoper) (of heeft iemand misschien zo'n tussenbus over?). Ik kan geen partnummer vinden op tekening vh gietwiel.

Hele verhaal:
--------------------
Mijn zoon heeft een 2e hands DRD limited 2007 gietwiel gekocht. Na inspectie blijkt dat de tussenbus (afstandsbus) in de naaf tussen de lagers ontbreekt. Als ik de ruimte tussen de lagers opmeet zou deze bus 119mm lang moeten zijn en geschikt moeten zijn voor een achteras van ø15mm. Op de tekening die ik kan vinden mist dat onderdeel (links naast nr.9 http://www.easyparts.nl/explodedview/Or ... 01-d109260)

Deze bus wordt bv hier verkocht: https://www.derbipartsshop.nl/derbi-sen ... -2010.html voor €24.99, SKU: 00H01303091


Maar er is ook een goedkopere bus voor 2011-2020 modellen met exact dezelfde afmetingen zo lijkt het: https://www.derbipartsshop.nl/derbi-sen ... -2020.html voor €18,99, SKU: 00H01311091

Dan verkoopt Jos hem voor modellen na 2010 (00H01311091) hier met lagers, dus duurder: https://www.josdijkman.nl/afstandsbus-a ... -2010.html. Alleen hier is de lengte 115.5 mm, wat dus te kort zou zijn.
Dezelfde maar dan zonder lagers (alleen staat hier geen maat bij): https://www.josdijkman.nl/tussenbus-ach ... acing.html.
Voor modellen tot 2010 (00H01303091): https://www.josdijkman.nl/tussenbus-ach ... mm-as.html, voor de absurde prijs van €39.99(!), we hebben het over een buisje hè?

Op hetzelfde nummer wordt hij hier verkocht voor DRD limited 2000-2006 (maar deze "geschikt voor" beschrijving klopt denk ik niet): https://nl.fowlersparts.co.uk/parts/view/00H01311091

Ook zie ik wel bussen die een binnenmaat hebben van ø18mm. (bv: https://nl.fowlersparts.co.uk/parts/view/00H01303091Maar of dat klopt?

Voor zover ik kan zien heb je een as voor na 2010: Derbi nr,: C0605F-00H01311091 (L=115,5mm of 119mm, dat is onduidelijk)
Voor zover ik kan zien heb je een as voor voor 2010: Derbi nr,: C0605F-00H01303091(L=119mm)

Hallo,

Ik wordt over 8 maanden 16 wat betekent dat ik dan ga brommerrijden. Ik ben erg goed met spuitverven en heb de mogelijkheid om te poedercoaten. Dus ik ben van plan een oude derbi helemaal op te gaan knappen en te customizen.

Om maar meteen bij de vraag te komen:

Als ik een derbi senda (drd) koop waar een 2takt op zit, kan ik er dan een 4takt blok op zetten? Zo ja maakt het uit welk blok? /welk blok word geadviseerd?

Ik kies er expres voor om een 4takt te gebruiken.
Ik heb er al naar gezocht maar kan geen duidelijk antwoord vinden.
Alvast bedankt.

Waarom zou je uberhaubt een 4 takt willen hebben? Hoogstwaarschijnlijk kom je dan bij een Chinees uit.