Derbi-forum.nl

Hallo,

Over 8 maanden wordt ik 16 wat betekent dat ik dan kan gaan brommerrijden. Ik ben van plan zelf een derbi senda (drd) te gaan opknappen maar heb dus een vraag:

Als ik een wat oudere derbi senda (drd) koop die standaart 2takt is, kan ik hier dan een 4takt blok op zetten? En welke zpuden nullie mij dan adviseren?

Ik heb expres het plan voor een 4takt, sorry

Bedankt -toekomstige brommerrijder

Heiligschennis heet dat, doe niet ga je alleen maar spijt van krijgen. Ga dan maar een am6 brommer verbeunen. Bij voorkeur een buikschuiver, dan zie je niet al te veel van de slachtpartij die heeft plaatsgevonden op het plek waar eerst een prachtig mooi 2takt blokkie heeft gehangen.

Dat gaat niet passen. bij een 4t hebt je veel luchtgekoelde blokken waarbij de kop etc groter zijn dus voor het koelen. bij derbi gaat dat denk ik niet passen onder de tank. en waarom zou je een derbi verkrachten? koop dan een 4T orion. daar kan je niks aan verpesten. daarnaast denk ik dat je je uitlaat opmaat moet maken/latenmaken, want ja, het is er neit voor ontworpen, ook ben je voor 4t blokken op de verkeerde plek ben ik bang XD

Hoi,

ik heb laatst twee Usd Showa poten gekocht. in een zit niet zo veel olie meer dus ik heb geprobeerd die dop er aan de bovenkant met inbus sleutel 13 eraf te halen. dat lukte helaas niet, ik krijg hem wel naar boven geschroefd maar zodra hij van de schroefdraad af is krijg ik hem niet verder. het lijkt wel alsof de dop aan de binnenkant nog ergens aan vast zit. ook heb ik geprobeerd om de inbus aan den onderkant van de poot los te draaien en het dan te proberen maar helaas zonder resultaat.

ik had hiervoor ook al showa poten gekocht, dezelfde alleen daar had ik precies hetzelfde probleem mee. dus ik denk dat ik dan iets fout doen. heb alleen geen idee wat?

kan iemand mij hier meer over vertellen?
dat zou mij enorm helpen.

Mvg,
Noud Zeldenrijk

Hallo,

ik heb een derbi black edition uit 2005 gekocht op marktplaats hij liep prima, maar ik gleed een keer uit in het gras en toen deed de brommer een beetje raar, uiteindelijk heb ik de brommer weer aan weten te kicken maar de cilinder maakt nu een tikkend geluid. weet iemand wat dit kan zijn?
alvast bedankt.

Met vriendelijke groet,
Stan Goosen

Hi.
Op welke kant ben je gevallen, ontstekingskant of koppelingskant ?
Verandert het tikken als je gas geeft ?
Is het ook stationair als je stilstaat ?
Mooiste zou zijn een filmpje met het geluid.

42 schreef: ↑di 18 mei 2021, 20:49 Hi.
Op welke kant ben je gevallen, ontstekingskant of koppelingskant ?
Verandert het tikken als je gas geeft ?
Is het ook stationair als je stilstaat ?
Mooiste zou zijn een filmpje met het geluid.

Ben niet specifiek op één kant gevallen meer over de kop…
En hij vliegt eigenlijk alleen omhoog in toeren als hij stilstaat in zijn vrij, meestal na een rondje rijden.
Ik ga even kijken of ik een filmpje kan maken

Ik zou even kijken voor valse lucht. Of je kaskabel. Dat die een klein beetje is uitgetrokken

Hoe moet de spoel van Derbi nt ontsteking op de grondplaat?

Alvast bedankt!

Avond luitjes, vraagje over beta track 2021, achterrem voelt wat zompig, rijdt er ook redelijk gemakkelijk 'doorheen', weet iemand hoe je dit kunt afstellen?

Rem ontluchten. Als je niet weet hoe het moet ff op youtube opzoeken, je kan het het best met 2 mensen doen

Heeft iemand hier ervaring met RK Tweewielers RKtweewielers Bergen op zoom?

Na mijn bestelling en betaling, zeer matig contact, steeds geen antwoord of verzendcode,
Lijkt erop dat ik deze keer opgelicht ben.

Iemand die het adres heeft waar ze te bezoeken zijn?

Hallo allen, ik heb deze week zelf mijn complete blok opnieuw opgebouwd na een lek in de pakking waardoor er enorm veel kvs in mijn mengsmeer en uitlaat zat. Nu na het lopen vandaag loopt er kvs langs mijn temp sensor en bougie, ik heb al nieuwe pakkingen en alles er op gegooid, iemand raad?

Het lijkt er een beetje op alsof er teveel druk opgebouwd wordt, heb je er wel een expansievat opzitten?

ja, de slangklem boven op de cilinder controleren. Of de kleine nippel die soms bovenopszit voor de carb verwarming.

Na een warmloper heeft mijn Xtreme zo'n 6 a 8 jaar stil gestaan. Maar nu wordt het tijd dat hij weer meters gaat maken Hierom ben ik even alles aan het nalopen voordat hij uberhaupt aangezwengeld wordt. Zo ook de carburateur. De carburateur is meerdere keren gereinigd (inmiddels is ook de aanslag eraf ) maar ik kan niet door het ventieltje van de olietoevoer blazen. Dit lijkt mij niet goed, toch? Of pompt de oliepomp er met hogere druk doorheen dan dat ik kan blazen?

Ik heb gepoogd door in het slangetje WD40 te spuiten maar dit lijkt niet werken. Remmenreiniger werkt niet. Koken in azijn heeft niet gewerkt. Volgende stap weken in benzine. Als dit niet klopt, iemand nog tips?

Foto
https://drive.google.com/file/d/1QSkdcS ... sp=sharing

Nee de oliepomp levert geen hoge druk. Heb je de carburateur al een sonisch gereinigd?

Je kan proberen om het kanaaltje van de olietoevoer door te prikken met een draadje van een staalborstel (trek er een uit) en daarna doorblazen met een compressor

Het messing olietoevoernippeltje uit de carburateur weten te krijgen. Ik heb hem nog niet sonisch gereinigd, overige wel geprobeerd waarmee ik nu een kleine luchtstroom heb weten te creëeren als ik er 8bar op zet. Lijkt me nog niet voldoende, dus even kijken voor een ultrasonische reiniging in de buurt of dat een nieuw nippeltje te verkrijgen is.

viewtopic.php?t=26584 mocht t in de buurt niet lukken