Derbi-forum.nl

Hallo derbi volk,

Ik wou net ff stukje gaan rijden , na de eerste kick wou die starten , licht ging ook even aan , toen viel die uit.
na een genoeg aantal kicken krijg ik hem niet meer aan nu...

iemand wat ideeen hoe dat kan?

mvg

in zn 2, koppeling in, rennen en dan de koppeling los en blijven rennen,
ms ook ff choken, zit er benzine in?

DERBI JOEY schreef:in zn 2, koppeling in, rennen en dan de koppeling los en blijven rennen,
ms ook ff choken, zit er benzine in?

thanks , ik zal morgen is proberen wat jij zegt , hopelijk gaat ie runnen dan

iik heb het wel eens dat ie beetje verzuipt, dan ren ik als n bitch n stukje van 25 meter met de koppeling los in zn 2 en dan loopt ie altijd weer

DERBI JOEY schreef:iik heb het wel eens dat ie beetje verzuipt, dan ren ik als n bitch n stukje van 25 meter met de koppeling los in zn 2 en dan loopt ie altijd weer

haha , ik ga zo is proberen , heeft nu ook week stil gestaan miss daarom , maar wat jij zegt over verzuipen , is de sproeier niet te groot in je setup?

en meteen nog een vraag , ik heb nu een uitlaat (denk standaard derbi uitlaat) , gaat onder me kappen door naar links boven , nu is de vraag als ik een snellere uitlaat erop zet moet wat moet ik allemaal afstellen?

en nog uitlaat adviezen? (liefste meer optrekkracht)

mvg

DERBI JOEY schreef:in zn 2, koppeling in, rennen en dan de koppeling los en blijven rennen,
ms ook ff choken, zit er benzine in?

Yeaaa gelukt man , its runninnn
ej ik zie dat je op een gilera citta rijd? ik heb er nog eentje voor je staan , 70cc blokje (elek kickstart) , malossi vario , airbrushed frame , mocht je intresse hebben heb ik ook nog kickblokjes los.

Mooi dat ik je heb kunnen helpen. Een citta tijd ik niet hoor, hoe kom je daar bij?

Brio777 schreef:

DERBI JOEY schreef:iik heb het wel eens dat ie beetje verzuipt, dan ren ik als n bitch n stukje van 25 meter met de koppeling los in zn 2 en dan loopt ie altijd weer

haha , ik ga zo is proberen , heeft nu ook week stil gestaan miss daarom , maar wat jij zegt over verzuipen , is de sproeier niet te groot in je setup?

en meteen nog een vraag , ik heb nu een uitlaat (denk standaard derbi uitlaat) , gaat onder me kappen door naar links boven , nu is de vraag als ik een snellere uitlaat erop zet moet wat moet ik allemaal afstellen?

en nog uitlaat adviezen? (liefste meer optrekkracht)

mvg

En ja mn sproeier is te groot, maar ik ga liever 1x in de week n.stukje rennen dan mn carb opnieuw afstellen. Heb daar nu gewoon geen zin in

Had ff verkeerd gezien ivm die citta , moet ff het forum leren kennen nog:P

maar idd beter gewoon rijden zonder sproeier veranderen , ej ik lees veel over dat er 1 draad bij de cdi los moet zitten?
ik ben nu al door me 3de zekering heen en dacht dat het daar ergens zit dat die doorbrand , weet jij welke draad dat precies moet zijn?

en een andere uitlaat op een derbi zetten , moet hiervoor ook de sproeier aangepast worden?

alvast bedankt

Na een andere uitlaat altijd opnieuw afstellen in deze volgorde:
1: goede sproeier zoeken.
2:lucht en stationair afstellen en misschien ook de gasnaald
3: ervaar je nu overtoeren op zn top, dan tandwielen afstellen


Electronica weet ik niets van, ik heb geen kabelboom