Derbi-forum.nl

Ik ga nu originele uitlaat op me MHR80 doen en rij nu met SCR met sproeier 105, als ik originele uitlaat erop doen moet ik dan kleinere sproeier erin doen?? of moet zelfde blijven ongveer?? Ik weet elke brommer verschilt, maar was even een vraagje.

Gr,
Nik

Kleiner gaan.

let wel op je tempratuur volgensmij moet je daar nu op letten want je knijpt je cilinder nu eigenlijk af.

ik zou geen originele uitlaat op een MHR 80 zetten , is nergens goed voor .

Flink wat koppel.

als je het tog van plan bent om te doen moet je waarschijnlijk een kleinere sproeier steken

het kan geen kwaad hoor, het knijpt de cilinder maar hij gaat minder toeren moeten maken dus langere levensduur, en je gaat heel veel koppel krijgen om dat je geen hoge powerband hebt, dus autowheelie's zullen wel eens voorkomen dan
ook zal de topsnelheid minderen maar nog wel vrij hoog liggen in vergelijking met een 50cc met ori ontgrenst uitlaat

en het belangrijkste is dat de popo je minder gaat bekijken, ze zien je uitlaat en rijden dan rustig verder (voordeel van ori uitlaat)

maat van me heeft zijn MHR 80 kapot gereden door een 50 uitlaat te steken . Ik zeg het maar .

Zijn schuld. Is gewoon heel goed te doen.

het kan wel degenlijk, maar waarom zou je? wat is de reden voor ori uitlaat?

Koppel, geen hoge top, minder slijtage, ...

wat is dan de snelheid?