Derbi-forum.nl

Zoals velen wel weten rij ik nu een aantal jaren op noppen door het zand. Nadat ik een jaartje op een Kx250 met kenteken heb rondgereden heb ik de keuze gemaakt om over te stappen op een wat nieuwer competitiever 4takt model om de techniek en beheersing onder de knie te krijgen. De keuze was gevallen op een Honda crf250 uit 2005.
Nu zijn we weer een jaar verder en is mijn niveau stukken beter geworden, alleen de conditie laat veel te weten over. Armpomp na een paar minuten en niet meer dan 10minuten op de motor. Daarbij kwamen de hoge kosten van een 4takt motor.

Daarom de reden om terug te gaan naar 2takt. De motor is lichter, wendbaarder en als je hem op gang weet te houden even snel. Onderhoud kan ik zelf en daardoor is het een stuk goedkoper de motor rijdend te houden. En het gejank van zoon 2takt is natuurlijk niet te beschrijven bij de brul van een 4takt.

De kx250 uit 96, wat een beest was dat!


Een jaar later de Honda crf250 uit '05


En nu de Rm125




Tot nu toe helaas nog maar 1x mee gereden, op Zuidwolde.




De motor komt uit 2005 en is in principe zover doorontwikkeld als suzuki is gegaan met zijn 2takten. Super soepel op het gas en de koppeling. Vanwege de Hgs uitlaat heeft de motor wat meer vermogen en door het v-force membraanpje is de gasreactie bizar! Ben benieuwd hoe het seizoen eruit komt te zien

altijd al van de rm's gehouden
je nieuwe stickersetje zal hem echt afmaken

Geil
Wil ik ook alleen een 250

Netjes! Soesjes zijn super chill, bochtenwerk is ook echt heerlijk op die dingen.

Heel erg mooi!
Komt bij mij ook zeker weten weer een RM250 als ik weer een zakcentje over heb
Bochten zijn inderdaad te lekker om er mee te nemen, rijden echt het lekkerst

Zat ook eerst te kijken naar een 250 2takt. Voor een hobbyrijder en bouwlandcrosser leuk, maar voor op de baan ga je er niet harder mee rond en raak je eerder vermoeid + dikke armpomp. Eerst maar weer een jaartje hierop leren.

Hier een klein filmpje van de eerste paar rondes Zuidwolde, zit ziekjes thuis dus had tijd over
http://www.youtube.com/watch?v=TqW-Py1quFM&hd=1" onclick="window.open(this.href);return false;

van welk jaar is hij en welke uitlaat steekt erop?

knap ding vind ik anders wel

Ik ben van de week ook voor de eerste keer met mijn 250 2t een echte crossbaan op gegaan. Dat is niet grappig. Exact wat je zegt. Na 5 rondes kon ik niet meer, last van mijn armen en handen. Daarna op een 125 gestapt en dat was zooooooveel makkelijker.

Maar toch blijft mijn 250, ik ben een enduro/offroad man, en geen crossbaan man

gemonde schreef:Ik ben van de week ook voor de eerste keer met mijn 250 2t een echte crossbaan op gegaan. Dat is niet grappig. Exact wat je zegt. Na 5 rondes kon ik niet meer, last van mijn armen en handen. Daarna op een 125 gestapt en dat was zooooooveel makkelijker.

Maar toch blijft mijn 250, ik ben een enduro/offroad man, en geen crossbaan man

moet je eens in het zand gaan rijden ermee

Daan22 schreef:van welk jaar is hij en welke uitlaat steekt erop?

knap ding vind ik anders wel

Uit 2005 en er zit een Hgs pijp met demper op.

gemonde schreef:Ik ben van de week ook voor de eerste keer met mijn 250 2t een echte crossbaan op gegaan. Dat is niet grappig. Exact wat je zegt. Na 5 rondes kon ik niet meer, last van mijn armen en handen. Daarna op een 125 gestapt en dat was zooooooveel makkelijker.

Maar toch blijft mijn 250, ik ben een enduro/offroad man, en geen crossbaan man

Dat extra gewicht en het gevoel dat er alleen een aan- en uitknop opzit ken ik Hing er met de 250 2t als een vlag achteraan. Weet zeker dat ik op de rm snellere tijden neerzet dan op de crf of kx. Daarbij hou ik het langer vol en heb ik er meer plezier aan.

Als enduro/offroad man zit je wel goed met die 250 ja

ziet er netjes uit

ga je soms naar axel of westdorpe?

Daan22 schreef:ga je soms naar axel of westdorpe?

Dat ligt wel een heel einde uit de slinger

Het is een super strak ding Nu nog wat meer beeldmateriaal

Mooi ding. En je gaat wel lekker rond of niet?

Ik ben zondag naar zo'n gedoogbaan in Zwolle geweest, ik had weken niet meer gecrosst. Jezus wat viel dat tegen weer, dik mul zand en die baan was alleen maar waves als het ware. Geen enkel recht stuk want dat ding wordt één keer per half jaar geschoven ofzo. Ik ga daar niet weer crosser als ik 5 uur geslapen heb en het bier nog proef in mijn mond. Maar wel een voordeel dat je daar altijd terecht kan, en geen hond die er last van heeft.

Daan22 schreef:ga je soms naar axel of westdorpe?

Kom uit Twente he, das meer dan 3uur rijden. Dus nee

royvi schreef:Mooi ding. En je gaat wel lekker rond of niet?

Ik ben zondag naar zo'n gedoogbaan in Zwolle geweest, ik had weken niet meer gecrosst. Jezus wat viel dat tegen weer, dik mul zand en die baan was alleen maar waves als het ware. Geen enkel recht stuk want dat ding wordt één keer per half jaar geschoven ofzo. Ik ga daar niet weer crosser als ik 5 uur geslapen heb en het bier nog proef in mijn mond. Maar wel een voordeel dat je daar altijd terecht kan, en geen hond die er last van heeft.

Gedoogrijden zuigt ja. Betaal liever een paar euro om op een echte baan te kunnen rijden, of gewoon 'gratis' in Hellendoorn natuurlijk. Zondag trouwens naar Emmen of Zuidwolde, moet je ook eens doen. Heerlijk baantje!

Nieuwe stickersetje trouwens nog:


Verder nog wat kleine prut aangeschaft en overgezet wat er nog op mn Honda zat. Zal aankomend weekend eens wat foto's maken als ik thuis ben.

Ik ga binnenkort zuidwolde, maar dan moet m'n collega er ook zijn. Vriend waar ik altijd mee ga mag niet op zondag van z'n ouders... En ik ga niet alleen crossen. Die jongen met wie ik op die gedoogbaan ging woont te ver weg van Zuidwolde. Was wel goede training, dikke spierpijn had ik.

Had wat meer beeldmateriaal van mn broertje, en die gaat wat harder rond, heb het zo geknipt dat je deel achter deel ziet van de baan. Alleen 2x die opstap. En er missen natuurlijk delen van de baan, zoals de triple.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7cpHgHPOwN0[/youtube]

Even snel een ontwerpje op de voorste nummerplaat geplakt. Ook de uitlaat wat opgeknapt.
Morgen waarschijnlijk naar Holten en zondag naar Zuidwolde

Ah zeker leuk ding!

Wat ben je nou eigenlijk kwijt om een beetje hobbymatig te crossen?