Luc's, Evo supermoto | VERKOCHT

[Boeki]

Bauke goed lezen

Het is Bouke.

Ik heb alles gelezen geloof ik, wat is nog meer het probleem dan, behalve je vader?

Nee, een MVT kan je niet instellen op welk toerental hij begrenst, volgens Remy.

[Dick]

Maar dan als nog gaat het nooit fijn rijden...

Stel hij begrenst zich op 8000 toeren...

Kom je of amper in zn powerband, kun je schakelen...

Conclusie: Je moet gewoon geen Mhr 80 halen als je max 65 wil...

[Boeki]

Jullie zoeken het maar uit, ik ga weer aan de Wiskunde voor morgen.

[Sander]

pHahahah +1 maar ik heb dadelijk wiskunde

[D-Evo]

begrenzingen zijn volgesn mij puur gemaakt voor rollerbanken. MVT is gewoon slim geweest om dat volgens mij als enigste op de markt te hebben. dus dat er een begrenzing in zit is een mogelijkheid om de doorslag te geven voor een mvt ipv hpi of eprom of iets. 3 opties zoals ik al zei: Ontgrenzen en blazen, origineel maken en ander uitlaatje, of je pa omlullen.

En zoals ik al zei luc mvt kan je afstellen maar dan moet je zelf in de cdi gaan kloten heb ik gister avond gelezen.

De begrenzing is dus aftestellen via de pc?
En moet je laten doen...

Ik bel tiben motorsport wel even.

[Sander]

Nee vent dat moet je doen met een soldeerbout en tin. Je kunt die eurobegrenzers ook aanpassen daarmee je meot alleen weten hoe. Maar dan nog is dat helemaal geen optie voor je. HET KAN GEWOON NIET! En nu verrek je maar .

[D-Evo]

Haha wel lief blijven he,
Ik ben dus letterlijk fuckt maar hoe dan ook we gaan eruit komen
Er zijn geen 50cc cilinders die mooi lopen op mijn supermoto of wel?

Ik ga even een broodje eten lees et zo wel weer.

[Dick]

pHahahah +1 maar ik heb dadelijk wiskunde

Succes, ik hoop dat er weinig van die evenredigheid en kansen inkomen... dat haat ik

[Sander]

Haha wel lief blijven he,
Ik ben dus letterlijk fuckt maar hoe dan ook we gaan eruit komen
Er zijn geen 50cc cilinders die mooi lopen op mijn supermoto of wel?

Ik ga even een broodje eten lees et zo wel weer.

iedere 50cc cilinder loopt leuk met een supermoto Maar nog ga je dan richting de 90-95. Tenminste dat ging ik met 50cc en 13/53. het loopt net als een conti alleen een korte powerband. Maar dan kun je tandwiel 12 nemen en dan is het misschien goed van je pa.

[D-Evo]

50cc bidalot.
Mhr supermoto.
17,5mm
12-52.

[Sander]

waarom een bidalot?

[D-Evo]

Geen idee

[Sander]

gewoon 50cc origineel die heb je denk ik nog.

[D-Evo]

Ja deze heb ik nog.
Ik kijk nog wel even wat ik ga doen.

Cilinder met goed veel koppel?

[Sander]

beunhaas heeft een mhr50 en die is tevreden over het koppel. Of het jou die 200-250 euro waard is. Mij in iedergeval niet. 50cc met supermoto rijd ook gewoon leuk hoor iedereen altijd met dat koppel.

[D-Evo]

Ik had een mhr50 maar vond het niks.
Mensen willen koppel omdat dat leuker is dan keihard

[D-Evo]

Makkelijkste is dan gewoon ruilenn maar misschien ben ik wel te hecht geraakt aan dit cilindertje.

[Sander]

nou gooi je orignele cilinder erop. supermoto en die vertanding en je bent klaar. Dat koppel vind ikzelf best meevallen eigenlijk. Het is fijn maar als je maar 85 mag dan kan het gewoon niet. Je weet nu wat je moet doen

[D-Evo]

Jep 50cc er weer onder maar wil ik dat wel.
Mijn cilinder wil ik er even afhalen gewoon om te controleren.

Moet ik dan een nieuwe pakkingset eronder drukken.
Cilinder is nu 1900km oud even als de pakkingen.

[Boeki]

Nu weet ik nog steeds niet wat het eigenlijke probleem is van een hoge snelheid. Als je pa het enige probleem is, dan is de magneetbegrenzer een mooie oplossing, mits je hem nog niet vertelt hebt hoe die werkt.

Ja altijd nieuwe pakkingen als je cilinder los hebt gehad is het beste.