Luc's, Evo supermoto | VERKOCHT

[D-Evo]

zal morgen eens even kijken, lijkt me niet want heb hem echt goed aangedraaid.
Morgen hopelijk nieuwe membraam maar kan daar het probleem liggen dan?

[Dick]

Kan maar dat kun je zo zien, als je je membraan er uit haalt...

Dan moet er iets mis met de klepjes zijn, lijkt me sterk....
Anders keer andere carburateur proberen..

[D-Evo]

Morgen kijkt een klasgenoot even gezellig over mijn rug mee.
Kijken of hij het weet te vinden.

Membraan gaat er sowieso af en de ontsteking word ook gecontroleerd.

[D-Evo]

We zijn weer een stapje verder.

Carburateur goed nagekeken en gemonteerd.
Membraan eraf gehaald en wat zagen we daar liggen, het boutje waarmee de gasschuif top kapje mee word vastgezet.
Geen idee hoe deze daar was gekomen, ik zelf was namelijk altijd van mening dat hij topkapje met een inbusboutje vast zat, niet dus.
1 of andere manier liep hij dus altijd goed en is dat boutje nu tegen het klepje aan gaan liggen waardoor deze altijd een klein beetje open stond.

Nouja gelijk maar de Malossi Vl6 erop gedaan .
Cilinder eraf gehaald even alles goed laten drogen want hij verzuipte gewoon keihard.

Morgen alles weer monteren en als het goed is zou hij het nu wel doen.
Mocht het dat niet zijn(ik zie de kans klein dat het niet het probleem zou zijn) dan check ik hem even met een andere bobine.

[Dick]

Haha dat heb ik ook wel eens gehad, haalde ik me spruitstuk eraf, lag er dat kleine witte dingetje van je gasnaald...

Maar dit zal het idd wel geweest zijn, hopelijk loopt die...

Volgens mij had je niet weer heel die cilinder er af hoeven te halen...

[D-Evo]

Was gewoon om even te checken of alles wel goed vastzat/gemonteerd zat, beter 2x controleren en dan zeker weten dan twijfelen over je eigen werk.

Tailpijp ook nog even in de blanke lak gezet.
Maargoed dit zal wel het probleem geweest zijn.

Is dus even afwachten wat hij morgen doet

[TIJS]

We duimen voor je.

[Boeki]

Mooi om te horen! Vreemd dat een boutje die aan de buitenkant van je carburateur zit in je inlaat komt.

En nu kijken wat de begrenzer doet.

[D-Evo]

Brommer loopt weer.
Had er 2 maten grotere sproeier in (96) maar nu loopt hij voor geen meter.
Zo zie je dat 2 maten echt wel verschild.

Ik heb het probleem niet kunnen vinden maar het zal wel het schroefje in het membraan geweest zijn.

Misschien morgen de begrenzer aansluiten als alles werkt kan de prop eruit.

[jony]

Ben beniewd!

[derbistarter]

Die prop moet er wel uit zeg

[Jon]

die gaat er ook uit

[royvi]

Hoe kan je de begrenzer testen als je de prop er nog in hebt zitten?

[D-Evo]

Lijkt me volgens mij niet zo moeilijk he.
Zie het dan als een dubbele begrenzing.

Ik test hem Met prop, dus begrenzing gaat erop.
Mocht de begrenser goed werken en hem mooi op 70km houden dan kan de prop eruit.
Zou de magneetbegrenzer niet werken en ik heb mijn prop eruit dat rijd ik met een ontgrenste brommer wat super is maar die ik dan niet kan begrenzen wanneer de blauwe mannetjes langs komen.

[royvi]

Denk na joh.
Jij hebt hem op prop begrenst, vervolgens ga jij je elektronische begrenzer testen op een lagere snelheid dan je hem wil gebruiken straks zonder prop. (De snelheid die hij nu heeft met prop dus.)
Je stelt hem dus lager af, op dit lagere toerengebied reageert hij totaal anders dan op een ander toerengebied. Dus weet je nog niet of hij goed werkt...

[D-Evo]

Je hebt wel gelijk maar ik probeer het toch eerst even zo, misschien is het echt gewoon prul spul en dan sloop ik hem er gelijk weer af. MVT ontsteking heb ik nu geen geld voor dus misschien dan opzoek naar een andere begrenzing maar we zien nog wel even.

Maar over de begrenzer, ja je hebt gelijk...

[Boeki]

Wat nou eraf slopen, beetje lief zijn voor m'n begrenzer.

[D-Evo]

Met beleidheid eraf slopen

[D-Evo]

Mijn stuur staat te koop.
Fatbar Ktm origineel 28.6mm oranje.

Wil hem graag ruilen voor een 28.6mm, maar dan het liefste zwart of antraciet.

[D-Evo]

Stukje greden met de brommer, valt hij gewoon uit.
Ik start hem weer en hij reageert goed op het gas, dan laat ik hem stationair lopen en wil ik weer gas geven verzuipt hij gewoon, valt dus uit...

Ik dacht zal je zien dat mijn nieuwe membraan de oorzaak is maar deze ziet is gewoon nieuw.
Iemand enig idee?