Luc's, Evo supermoto | VERKOCHT

[MdV]

Bliksem, dat is idd geen porum

Vandaag de voorvork ophalen, geld betaald voor de racingline en smr ktm spatbord besteld.
Allemaal overigens voor de drd 85 # hoor.

maak een apart project aan

[Boeki]

De racingline van Daan? Heeft die vent serieus geld te veel ofzo?

[D-Evo]

Ja het is een klein project maar zodra al deze onderdelen gemonteerd zijn, word er niks meer aan gedaan.
Ik zou het persoonlijk dat een beetje saai vinden

De racingline heb ik via via kunnen regelen...
Nouja laten we het zo zeggen, waar koopjes zijn ben ik te vinden

[Boeki]

Als je nog eens zo'n racingline tegenkomt, laat het me dan ff weten.

[Dylanjj]

Racingline voor jezelf ? Begrenst of onbegrenst?

[Rikkert]

Bliksem, dat is idd geen porum

Vandaag de voorvork ophalen, geld betaald voor de racingline en smr ktm spatbord besteld.
Allemaal overigens voor de drd 85 # hoor.

[Dylanjj]

Woeps. Pardon me.

[D-Evo]

Dringende vraag!
Gisteren voorvorkolie vervangen.
Nu lekt er olie aan de onderkant, langs de inbus langs.
Maar die inbus dient toch voor de stugheid van de veerpoot te bepalen

Help me!

[Boeki]

Weet ik niet.

[Rikkert]

Die moet je helemaal vastdraaien.

[royvi]

Nee, die dient niet voor de stugheid. Deze voorvork is niet instelbaar, dus gewoon goed vastdraaien.

[Boeki]

Dat wist ik ook, alleen ik zei het niet.

[Sander]

Die voorvorken kun je 'instellen' door de hoeveelheid olie die je erin doet volgens mij.

[Rikkert]

Nee. Deze vork kun je niet instellen.

Instelbare vorken kun je instellen door middel van een luchtnippel bovenop, zoals die van Dick, en bij andere vorken kun je hem bovenaan verdraaien.

[royvi]

Nee, fout.

Een instelbare vork kan je dus instellen door middel van de schroefjes(die maken klikjes) voor de in-en uitgaande demping. De luchtnippel is alleen voor de ontluchting.
Zo'n vork zonder de schroefjes voor de in- en uitgaande demping kan je alleen instellen door de hoeveelheid olie(luchtkamer vergroten of verkleinen), de dikte olie en de veren. Dit kan natuurlijk ook nog allemaal bij de wel instelbare vering.

[D-Evo]

Het uiteinde van het draad in de poot is lam
Een paar ringetjes op de inbusbout heen gedaan zodat hij in ieder geval niet losdraaid op het lamme deel van de poot.

Lekkage verholpen voor nu , straks weer even kijken.
Iemand die toevallig nog een werkende claxon heeft liggen voor een knikker en een dropje.

[D-Evo]

De aandrijving van kilometer teller lijkt goed gemonteerd.
Maar zodra ik het wiel ronddraai blijft de teller op het dashboard gewoon op 0' staan.

Voorheen deed hij het wel, dus wat doe ik verkeerd?

[royvi]

Het uiteinde van het draad in de poot is lam
Een paar ringetjes op de inbusbout heen gedaan zodat hij in ieder geval niet losdraaid op het lamme deel van de poot.

Lekkage verholpen voor nu , straks weer even kijken.
Iemand die toevallig nog een werkende claxon heeft liggen voor een knikker en een dropje.

Ik zou er even een helicoil in (laten) zetten, weinig moeite en is het gelijk goed. Want gekloot met meerdere ringetjes is niks.

[D-Evo]

Is helaas niet mijn brommer dus daar ga ik niet over.
Mocht hij dat willen kan ik het altijd nog erin laten zetten, natuurlijk.

[luco]

ik heb nog wel een claxon;) weet niet of die het doet, volgens mij wel. Als jij de verzendkosten betaald stuur ik hem op.