Derbi-forum.nl

Ga jij nou maar dat filmpje afmaken

haha ik wil ff beetje kijken wat leuk loopt op mhr80 tzt n yasuni r3 is een keer wat anders dan supermoto

Scr geluid is dik hoor. Maar ik blijf het zeggen, brk heeft het dikste sound, maarja die heeft de eigenschap van een slechte ophanging

Beste derbi liefhebbers

Hierbij verkoop ik mijn derbi blok.
omdat ik er teveel geld in moet stoppen om bij de top 3 tekomen van de sprints en hier geen trek in heb
Het blok loopt goed schakeld goed etc.

Setup:

Cilinder: MVT 90cc Getunned op koppel
Krukas: MVT 44,8 mm slag
Uitlaat: Yasuni R3
Koppeling: DMP 5 plaats met Malossi veren
Carburateur: Keihin 28mm met serienummer en geflowed door Twins
Membraan: Malossi VL6
Spruitstuk: Metrakit 24-28mm spruitstuk
Krukas lagers: SKF 6204 TN9 C4

Snelheid met 13/53 lag rond de 130 en hij zal een pk of 22 hebben.

Wat algemene info over het blok nog:
De carters zijn professioneel bewerkt op de cilinder en vervolgens glad gemaakt en vanaf de buitenkant geparelstraalt, waardoor dit blok er nu als splinternieuw uitziet. Het is makkelijk schoon te maken en je krijgt geen benzine vlekken op je carters in tegenstelling tot een gecoat/gespoten blok. De bloklagers zijn 50km oud en allemaal nieuw en aangeschaft bij skf. Hierbij natuurlijk ook alle keeringen en ook de waterpomp.

Er zit een conti afdekplaatje op de oliepomp zodat er geen vuil bijkomt. Er zit een gpr schakelwals in, dat heeft invloed op de manier waarop je schakeld namelijk tegenovergestelde van een drd senda. Dat bevalt iedereen super goed en dat is even wennen maar zeker een aanrader!

Verschillende mensen hebben op de senda gereden met dik blok en de eerste reactie over het algemeen is toch wel: Wow dit ding heeft koppel gek. Het zou dus een ideaal blokje zijn voor de rustige rijder die toch nog echt hard wil rijden.

Let op blok word zonder onsteking verkocht

Afbeelding