ik vind 12-52 al een leuke vertanding hoabiezelinge schreef:hallo.
ik heb een giannelli conti en wil andere vertanding nu zit er 12-52 op en wat is een beetje normale vertanding dat hij nog goed trekt en toch een leuke snelheid loopt
hij loopt nu 88
Groetjes
als je em harder wil laten lopen zou ik 13/14 is proberen..
ik dacht altijd dat het 12-53 was 
ow dan is dus tog 11-53..hein schreef:als je een derbi nieuw koopt zit er 11-53 op, altijd (weet niet of het in buitenland zo is?)
tog wel heel klein hor, vtw 11 
rij ik ook mee, trekt best lekker (rij waarschijnlijk wel een hele andere setup) en top van 70 met een prop
Met katalysator bedoel je die piemel?Boeki schreef:Op welke plek in de bocht moet je de originele uitlaat doorslijpen om de katalysator eruit te halen?
En werkt een prop in de tailpipe net zo goed als een prop bij het beging van de uitlaat?
Neeneenee, katalysator zit in de bocht (kun je niet zien) en filtert je uitlaatgassen. bij zit hij los en rammelt, dus daarom wil ik hem eruit hebben. (plus dat je meteen een stuk harder gaatAlexSenda schreef:Met katalysator bedoel je die piemel?Boeki schreef:Op welke plek in de bocht moet je de originele uitlaat doorslijpen om de katalysator eruit te halen?
En werkt een prop in de tailpipe net zo goed als een prop bij het beging van de uitlaat?
Dat is of gewoon afsnijden, en dichtlassen, of afknellen.
Dit zorgt trouwens dat er minder volume is, en dus meer druk, waardoor je sneller gaat.
En het 2e, iets wat ik niet zou doen, aan het einde van de bocht, dus waar de uitlaatgassen naar buiten gaan, door de tailpipe,
Daar afknellen, 1, het wordt dan te warm, omdat het niet weg kan, en 2e ik weet niet eens of dat wel mogelijk is.
Prop zit niet voor niets aan het begin van de bocht.
) 
