Het 'afstel' topic

[lennard357]

kijk de kleur van je bougie nog eens voor de zekerheid als die koffiebruin is is de sproeier goed en bij een witte moet je grotere sproeier en als die nat is kleiner. en heb je de luchtschroef al goed staan?

[DaanS]

Heey!

Hele n00bvraag mja,

Ik wil me scooter ( ) iets lager in toeren laten lopen.
Want als ik geen gas geef, loopt hij door tot +-25 kmpu.



Moet ik mn stationairschoef nou uit of indraaien?

Alvast bedankt!

[mg1996]

Kan zijn dat ik het verkeerd begrijp maar wat heeft je snelheid te maken met stationair?

[DaanS]

Kan zijn dat ik het verkeerd begrijp maar wat heeft je snelheid te maken met stationair?

Nee, ik bedoel dat als ik geen gas geef, al naar de 25 kmpu loopt.
Niet op de teller alleen, maar ook gewoon dat je rijd zegmaar haha.

Gewoon dat hij vanuit stilstand zonder gas te geven naar voren gaat en dan 25 gaat.

[mg1996]

Oh ik snap hem. Heb je je stationairschroef al bojgesteld

[DaanS]

Oh ik snap hem. Heb je je stationairschroef al bojgesteld

Nee nog niet, ik kon gisteren niks meer zien haha.
Ik moest wel buiten staan, want hij moet wel lopend afgesteld worden.

[mg1996]

probeer hem nu iets lager te zetten anders weet ik het ook niet... verder dan rolletjes vervangen, v-snaar vervangen, vario vervangen enz. kom ik niet met scooters

[DaanS]

probeer hem nu iets lager te zetten anders weet ik het ook niet... verder dan rolletjes vervangen, v-snaar vervangen, vario vervangen enz. kom ik niet met scooters

Oke maar welke kant moet ik de schroef dan op draaien?

Weet niet meer hoe het zit bij scooters
Dit is heel anders dan mijn aerox...

[mg1996]

Dat merk je toch als je eraan draait? Zal toch ws linkson zijn

[Huug]

maakt hij ook veel toeren of dat niet ?

zo niet moet je even kijken naar de koppeling in je carter waarom die aanpakt

[DaanS]

maakt hij ook veel toeren of dat niet ?

zo niet moet je even kijken naar de koppeling in je carter waarom die aanpakt

Hij maakt idd veel toeren.
Als ik hem op de bok zet, en het achterwiel dus van de grond kom en ik rem niet, gaat hij hard draaien.
Hij moet dus lager in toeren komen.

[Huug]

dan gewoon je stationair naar beneden draaien totdat hij bijna uitvalt en dan een klein stukje weer uit. rond de 2k als je een toerenteller hebt.

hij pakt bij de koppeling door het draaien van je vario bijvoorbeeld aan bij 4000 toeren. als jij je stationair op 6000 toeren hebt staan zal je dus al gaan rijden doordat je vario en alles al zo hard draait alsof je half gas geeft zeg maar. Als je minder toeren draait zullen de koppelingsplaten niet tegen elkaar gedrukt worden en zul je niet gaan rijden. Kijk anders effe op youtube naar de werking van een vario, het is niet zo ingewikkeld en dan snap je het probleem misschien iets beter als het niet aan je stationair ligt.

[DaanS]

dan gewoon je stationair naar beneden draaien totdat hij bijna uitvalt en dan een klein stukje weer uit. rond de 2k als je een toerenteller hebt.

hij pakt bij de koppeling door het draaien van je vario bijvoorbeeld aan bij 4000 toeren. als jij je stationair op 6000 toeren hebt staan zal je dus al gaan rijden doordat je vario en alles al zo hard draait alsof je half gas geeft zeg maar. Als je minder toeren draait zullen de koppelingsplaten niet tegen elkaar gedrukt worden en zul je niet gaan rijden. Kijk anders effe op youtube naar de werking van een vario, het is niet zo ingewikkeld en dan snap je het probleem misschien iets beter als het niet aan je stationair ligt.

Ik weet hoe het zit met die variodingen hahaha
Heb het blokje van mn Aerox helemaal uit elkaar gehaald.

Je bedoelt dus de stationairschroef naar rechts dichtdraaien?
Totdat hij weinig toeren draait.
Ik heb geen toerenteller, alleen een snelheidsmeter.

[Huug]

je weet hoe een vario werkt maar je kan een stationairschroef niet goed zetten ?

start je scooter en draai er een stukkie aan dan weetje welke kant je op moet. draai je hem naar binnen gaat hij meer toeren maken en draai je hem naar buiten minder.

Kijk anders even naar je gasnaald of dat die helemaal goed zit en of je gasschuif niet blijft hangen

[DaanS]

Oke bedankt!!

Ga ik dat vanmiddag proberen!

[danny4@live.nl]

kijk de kleur van je bougie nog eens voor de zekerheid als die koffiebruin is is de sproeier goed en bij een witte moet je grotere sproeier en als die nat is kleiner. en heb je de luchtschroef al goed staan?

Ja die is mooi bruin heb ik al gekeken

[lennard357]

kijk de kleur van je bougie nog eens voor de zekerheid als die koffiebruin is is de sproeier goed en bij een witte moet je grotere sproeier en als die nat is kleiner. en heb je de luchtschroef al goed staan?

Ja die is mooi bruin heb ik al gekeken

dan is de sproeier precies goed. als je een bierkratje ofzo onder je brommer zet kun je de gasreactie meten. en luchtschroef afstellen op 2 slagen zetten en dan elke keer 1/4 indraaien waar die het snelst reageert moet je hem laten staan. en vervolgens de stationairschroef

[Huug]

kijk de kleur van je bougie nog eens voor de zekerheid als die koffiebruin is is de sproeier goed en bij een witte moet je grotere sproeier en als die nat is kleiner. en heb je de luchtschroef al goed staan?

Ja die is mooi bruin heb ik al gekeken

dan is de sproeier precies goed. als je een bierkratje ofzo onder je brommer zet kun je de gasreactie meten. en luchtschroef afstellen op 2 slagen zetten en dan elke keer 1/4 indraaien waar die het snelst reageert moet je hem laten staan. en vervolgens de stationairschroef

of je zet hem in zijn neutraal dat kan ook

[DaanS]

Oke bedankt!!

Ga ik dat vanmiddag proberen!

Gelukt!

[Huug]

mooi, was de stationairschroef neem ik aan ?