Het ''opvoeren'' kleine vragen topic

[Xtreme sm]

FUCK THE POLICE BITCHES!!!!
snelheid en trekkracht is alles man
tis denk ok een beetj wat je gewend ben want ik reed pas op de brommert vn een maatje die 80 loop en dan denk ik al van ej, waar zit zn 6 nou?

[DerbiEvoltd]

liever veel koppel dan snelheid hoor, krijg je toch alleen maar boetes voor

haha juist maar met een goeie snelle 70/80cc waar de top goed bij is kan je nog een goede trek twv steke en dat lijkt me wel fyn ^^

[DerbiEvoltd]

FUCK THE POLICE BITCHES!!!!
snelheid en trekkracht is alles man
tis denk ok een beetj wat je gewend ben want ik reed pas op de brommert vn een maatje die 80 loop en dan denk ik al van ej, waar zit zn 6 nou?

dat gevoel heb ik nu ook hoor
brommer wilt percies harder gaan maar gaat tog niet xD

[hein]

weet iemand of je een 21mm carb op een std spruitsuk kan doen van een derbi senda 2008?
En of dat zin heeft?

[JOnaZz]

Jongens
ik ga weer een project beginnen
Wil ik eerst wel nog iets vinden

Een foto van een gewone derbi ( bv xrace , extreme ) met een DRD '03 voor vrok :p

weet ier iemand paar fotos staan van zo een derbi post ze aub :p kwil inspiratie

[JOnaZz]

Jongens
ik ga weer een project beginnen
Wil ik eerst wel nog iets vinden

Een foto van een gewone derbi ( bv xrace , extreme ) met een DRD '03 voor vrok :p

weet ier iemand paar fotos staan van zo een derbi post ze aub :p kwil inspiratie

[Dennis182]

Vraagje

Moet je de carters bij laten werken voor een MetraKit SP 50cc cilinder

Alvast hartelijk dank!!!

[JOnaZz]

Vraagje

Moet je de carters bij laten werken voor een MetraKit SP 50cc cilinder

Alvast hartelijk dank!!!

dacht het niet

[drd racing]

als ik een dopler endurance as koop OT moet ik dan nog appart keerringen en lagers kopen ? of azijn die erbij ?

[Freek]

nee kunnen gewoon de zelfde lagers op, maar als je erg veel toeren gaat draaien kun je gaan denken aan c4 lagers maar dat is echt alleen als je veel toeren gaat draaien.

[drd racing]

nee kunnen gewoon de zelfde lagers op, maar als je erg veel toeren gaat draaien kun je gaan denken aan c4 lagers maar dat is echt alleen als je veel toeren gaat draaien.

er komt een polini 70 of airsal 80 op voor cross
is c3 nog goed ? want die c4 moeten eerst warm gedraaid worden dat is nogal stom , de brommer gaat maar 1 keer per maand gebruikt worden ofzo

[Xtreme sm]

nee kunnen gewoon de zelfde lagers op, maar als je erg veel toeren gaat draaien kun je gaan denken aan c4 lagers maar dat is echt alleen als je veel toeren gaat draaien.

er komt een polini 70 of airsal 80 op voor cross
is c3 nog goed ? want die c4 moeten eerst warm gedraaid worden dat is nogal stom , de brommer gaat maar 1 keer per maand gebruikt worden ofzo

c4 is wel het meest gebruikelijke en veiligst ook denk k

[Freek]

Dan kun je het beste c4 lagers nemen lijkt mij. Maar als je daarna weer langzamer gaat rijden is het aan te raden om c3 lagers te monteren

[joey2041]

ik zal me even voorstellen, ik ben joey 16 jaar woon ergens bij amsterdam.
ik ben me standaard setje op me brommer beetje zat (derbi gpr oud model) dus zou ik graag een nieuwe cilinder ( 70/80 ) en een nieuwe uitlaat nemen. maar ik zou dus echt geen idee hebben welke nou goed zijn voor standaard dagelijks gebruik? ik wil het niet te duur maken en wil liever snel optrekken ipv hoge top.
dus iemand die me wat aanbeveeld?

joey

[Xtreme sm]

ik zal me even voorstellen, ik ben joey 16 jaar woon ergens bij amsterdam.
ik ben me standaard setje op me brommer beetje zat (derbi gpr oud model) dus zou ik graag een nieuwe cilinder ( 70/80 ) en een nieuwe uitlaat nemen. maar ik zou dus echt geen idee hebben welke nou goed zijn voor standaard dagelijks gebruik? ik wil het niet te duur maken en wil liever snel optrekken ipv hoge top.
dus iemand die me wat aanbeveeld?

joey

70cc met tam uitlaatje
standaard uitlaat loop vlgs mij niet zo lekker op een 70, dus iets van v6 ofzo is wel aan te raden

[Bob1993]

Ffe een stomme vraag mss maar kan een originele krukas het houden van een mhr replica?
Het blokje heeft maar 2800km dus zgan krukas..

[Xtreme sm]

Ffe een stomme vraag mss maar kan een originele krukas het houden van een mhr replica?
Het blokje heeft maar 2800km dus zgan krukas..

nix stomme vraag jij bedoel een ori krukas icm mhr replica 80 ofzo?? kbegreep het ff niet..

[Bob1993]

Ffe een stomme vraag mss maar kan een originele krukas het houden van een mhr replica?
Het blokje heeft maar 2800km dus zgan krukas..

nix stomme vraag jij bedoel een ori krukas icm mhr replica 80 ofzo?? kbegreep het ff niet..

Ja dat bedoelde ik

[RB]

Ja, dat houd het

[MonsterDerbi]

ik zal me even voorstellen, ik ben joey 16 jaar woon ergens bij amsterdam.
ik ben me standaard setje op me brommer beetje zat (derbi gpr oud model) dus zou ik graag een nieuwe cilinder ( 70/80 ) en een nieuwe uitlaat nemen. maar ik zou dus echt geen idee hebben welke nou goed zijn voor standaard dagelijks gebruik? ik wil het niet te duur maken en wil liever snel optrekken ipv hoge top.
dus iemand die me wat aanbeveeld?

joey

Ik heb op mn senda 70cc met leovince v6, rijdt heerlijk, trekt op als een malle, maar dan raad ik je wel gietijzeren cilinder aan, erg slijtvast en gaat niet meteen boven de 100 want dat lijkt me nogal dom in amsterdam of je moet begrenzer hebben (Ik woon ook in amsterdam en moet vaak de stad in dus is wel aan te raden, megaveel controles komen er weer aan)