kan close

[Job0172]

Ja die klemmen mischien ff aandraaien en kijken of je spruitstuk wel goed zit, en boven je gasschuif kan die ook valse lucht trekken daar zit pakking onder dat plastic kapje.

[royvi]

Standaard begrensd is sproeier 86 idd wel groot. Dan lijkt mij valse lucht logischer, houdt er wel rekening mee dat hij dan waarschijnlijk ook op valse lucht is afgesteld en dat je opnieuw moet afstellen als het valse lucht is.
Heb je eigenlijk altijd op choke gereden?

zoals hierboven ook al gezegd, nee rij bijna nooit op choke! bedankt voor het mee denken allemaal!

Erg verstandig, maar valse lucht check je inderdaad met deo

bij het spruitstuk het best kijken neem ik aan? die originele klemmen kan je gewoon her gebruiken toch?

Ik bedoel: je choke kabel bleef hangen, was dit net of kom je er na een hele tijd achter. (achteraf) Zo bedoelde ik dat.

[luco]

Nee is pas de laatste twee weken, was tegen mijn uitlaat aan gaan zitten, toen is het plastic verbrand en is het gaan rotten

bij mij zat er naar mijn weten geen pakking bij je gasschuif...

[Job0172]

Er zit een dun rubber randje in dat plastic kapje die moet wel goed op zn plaats zitten

[royvi]

Er zit een o-ringetje ja.

[luco]

net even allemaal bekeken, dat ringetje zit op zijn plaats! nu zet ik dat rubber weer tussen mn carb en spruitstuk en hopen dat hij dat netjes loopt... die oude klemmen gebruiken of nieuwe pakken die je zo kan aandraaien?

[Job0172]

Oude klemmen kan je gewoon hergebruiken als het maar aangedraaid zit.
Zit er geen scheurtje in je spruitstuk wil ook nog wel eens gebeuren nameiljk

[luco]

nee zit geen scheurtjes in. klemmen goed vast. denk dat het geen valse lucht is.

iemand nog suggesties?

[Job0172]

Dan is het idd geen valste lucht denk ik, misschien gewoon iets proberen met je stationair schroef je weet het maar nooit

[luco]

haha ja dat heb ik allang geprobeerd! maar daar reageert hij helemaal niet op...

[royvi]

Het ligt toch aan je carburateur, omdat het gekomen is nadat je hem hebt los gehaald en van sproeier hebt gewisseld.
Probeer je gasnaald anders eens een standje lager te zetten.
Ik heb het ook eens gehad met mijn brommer toen ik de gasnaald had verzet dat hij hoog in toeren schoot, en toen zette ik hem weer terug was het voorbij. Dus je kan het altijd proberen.

[luco]

Maar daarvoor deed hij het ook goed, dus daar ga ik zeker niet aankomen. tenminste nu nog niet! gasnaald moet met de clipjes tegen je gas schuif aan toch?

[royvi]

Hij stond goed met je oude sproeier, nu je er een andere sproeier in hebt gedaan kan het zijn dat je de gasnaald moet bijstellen.

[Job0172]

Ik vindt het een apart verhaal, maar door niks te proberen schiet je ook vrij weinig op

[luco]

haha ik probeer zeker niet niks hoor. maar had gister al de originele sproeier erin, en nu doet hij precies hetzelfde! heel appart!

[marklodeweges]

onze brommer heeft zoiets ook al eens gehad. dat hij heel hoog stationair ging draaien. toen bleek de keerring aan de ontstekingskant eruit te liggen.

[jeffreydb]

zit je gasschijf nog goed in elkaar ?

[luco]

nee dat van die kering kan het niet zijn, want hij deed het voordat ik de carb eraf haalde niet. gasschuif zit goed...

[Job0172]

Haha die kering kan in de tussentijd toch lek gaan, weet niet hoeveel km je brommer gedraait heeft?

[luco]

brommer heeft net 3500km op de klok, dus lijkt me zeer onlogisch

heb in deze koude tijden gelukkig een snorfietsje voor de 2.5 km naar school