Derbi-forum.nl

heb een set-up van cilinder Polini 80 cc
caburateur 19mm
uitlaat scr corse 85-90
maar komt moeizaam in zijn powerband.
Welke uitlaat adviseren jullie mij?

Je hebt nu een SCR corse racing Line 85/90? als ik het goed begrijp.

en wat is je twv?

14-53

Je zou misschien een 21/24mm carburateur kunnen nemen, Maar dat weet ik niet zeker.

Ik zat zelf te denken aan een andere uitlaat , b.v. de yasuni r3 , metrakit pro race of de voca racing (alledrie onderlangs) omdat m.i. de polini cilinder redelijk laagtoerig is.(weet niet zeker).

Laagtoerig, en jij komt aan met hoogtoerige uitlaten?

Zou een SCR Corse 50/70 doen

welke uitlaten zijn (buiten de SCR corse 50/70)nog meer laagtoerig die geschikt zijn voor 80cc ?
sorry voor mijn onwetendheid.

Bidalot spr3, als ik het goed heb ( heb ik nog liggen+ demper)

Kijk eens hier

http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=7&t=14" onclick="window.open(this.href);return false;

Is een scr corse 50/70 onderlangs qua prestaties hetzelfde als een scr corse 50/70 bovenlangs?

derbi-ftw : wat vraag je voor die Bidalot en kun je een foto plaatsen?

Mijn Airsal 80 kwam ook moeilijk in de hoge toeren met 19mm carburateur. Heb toen een 24mm vlakschuif gekocht, en niks meer aan de hand.

Dat ligt meer aan jou dan aan de carburateur.

ik heb nog wel een yasuni r3 die is niet ideaal voor mij want ik rij mhr 80 getund en ik ben opzoek naar iets snellers miss kunnen we de uitlaat ruilen ofzo ik wil evt wel wat bij leggen

basserd schreef:ik heb nog wel een yasuni r3 die is niet ideaal voor mij want ik rij mhr 80 getund en ik ben opzoek naar iets snellers miss kunnen we de uitlaat ruilen ofzo ik wil evt wel wat bij leggen

r3 is de ideale uitlaat voor jouw cilinder hoor.

Heb je wel goed afesteld?

Pieke schreef:Dat ligt meer aan jou dan aan de carburateur.

Ik heb best veel ervaring met afstellen maar die carb was gewoon te klein. Hij draaide wel volle toeren maar miste bovenin gewoon kracht.