Derbi-forum.nl

hallo, ik heb een paar weken geleden een derbi senda Xrace gekocht, hij is naar mijn weten helemaal standaard alleen de prop is uit de standaard uitlaat gehaalt, ennu ik wil m graag wat harder laten lopen, hij loopt nu op de teller ongeveer 75/80.
nu is mijn vraag; wat kan ik het beste doen om m rond de 100 te laten lopen zonder het hele blok uit elkaar te hoeven halen

17 inch voorwiel erop gooien, dan ga je 120 km/u

EDIT: op je teller

andere uitlaat zwaardere vertanding en carb ontgrenzen

Je kunt er een gianelli conti opzetten.
Dan ga je wel richting de 90/95 met andere tandwielen 100.
Dan hoef je niets aan je blok aan te passen.
Alleen andere sproeier en misschien gasnaald.

Je kunt ook voor een scr corse kiezen, ongeveer de zelfde snelheden, maar een beter geluid en meer trekkracht onder de powerband.

Dus een ander uitlaatje en tandwiel verhouding aanpassen.

Ik denk dat de carberateur al ontgrensd is als die 80 haalt.
Maar indd, als dat niet is gebeurd moet je dat zeker doen.

80 op de teller

Ik haal met mijn conti 85, soms 88
Ja, op de teller...

met conti, dit is origineel :p

Ja, ik weet het.
Ik haalde een maand geleden nog 92.

Heavy Fuel schreef:Ja, ik weet het.
Ik haalde een maand geleden nog 92.

naja de jongen van wie ik m kocht zij dattie alleen de prop eruit gehaald had en er verdfer niks aan gedaan heeft :p en ik weet niet hoeveel afwijking de teller heeft van je echte snelheid

kan je uit proberen als je voorbij zo'n bord rijd dat naast het straat staat, die zijn meestal wel vrij correct

ja flitspalen ook wel toch?

Hahaha, ja maar dat duurt zolang ( tot je de boete binnen krijgt met het aantal te hard gereden kilometers )

Beter zoek je een mobiel flits team.
Dan kan je direct informeren hoe hard je reed

ohja oeps, vergeten dat jullie met een nummerplaat rondrijden

kristof schreef:ohja oeps, vergeten dat jullie met een nummerplaat rondrijden

Gelukkig zijn er meer Nederlanders, dan belgen op het forum.

derbi-ftw schreef:

kristof schreef:ohja oeps, vergeten dat jullie met een nummerplaat rondrijden

Gelukkig zijn er meer Nederlanders, dan belgen op het forum.

benje tog niet kwaad voor omdat ik even zonder nummerplaat voorbij een flitser rij?

ik had tandwiel verhouding 14/52 of 53 en ging 100 110 kmph met technigas uitlaatje