Derbi-forum.nl

hey ik heb een airshall 50cc cilinder maar wil hem sneller hebben',
kan ik hem op een paar plekjes iets uit frezen ofzo?
mischien weet iemand een filmpje op youtube ofzo

Maak eerst eens een poortmap en kijk wat de timings zijn.

Je moet vanuit daar kijken wat je wil veranderen, je kan niet zomaar uit de losse pols wat gaan beunen.

Joram schreef:Maak eerst eens een poortmap en kijk wat de timings zijn.

Je moet vanuit daar kijken wat je wil veranderen, je kan niet zomaar uit de losse pols wat gaan beunen.

jewel joh gewoon de vijl erin nee gaat idd niet maarzo..

airsal 50 kun je weinig aan doen...
je kunt er wel wat aan doen maar dan word het direct zo'n hoogtoerig kreng, en dat rijd niet fijn over de weg ofzo

okee bedankt.
ik heb van een vriend gehoord dat ik de uitlaat van de cilinder iets moet freezen dan is die sneller. wat zeggen julie daarvan?

niet doen

derbirijder16 schreef:niet doen

Zeg der ook even bij, waarom.

Omdat als je er geen ervaring mee hebt of nooit gedaan hebt niet aan beginnen hij kan beter een goedkope tweedehands op de kop tikken om eerste te oefenen, dan dat die ze cilinder naar de kloten helpt.
Maar de keus is aan hem natuurlijk hij zal misschien iets sneller gaan maar veel ook niet.

DOEN! Dit zorgt altijd voor feest! Nee haha ga je even verdiepen in poortmappen en vooral in de term "blowdown"

Ik zou aanraden om eerst het boek van Graham Bell 'two-stroke performance tuning' te gaan lezen voordat je zelf iets gaat tunen, dan ga je er een stuk meer van begrijpen en heb je ook door hoe snel het fout kan gaan.

Laat zoiets gewoon doen door mensen met ervaring. Zelf aan de slag gaan is leuk, maar voordat je er echt verstand van hebt ben je 10 jaar verder.

Door alleen een boekje lezen kom je er niet.

Nee zeker niet, maar het boek is zo opgezet dat je er ook met weinig verstand van 2takt tuning veel leert en zelf kan doen. Je moet het trouwens toch ooit leren als je het echt leuk vind.

aidsaap schreef:Nee zeker niet, maar het boek is zo opgezet dat je er ook met weinig verstand van 2takt tuning veel leert en zelf kan doen. Je moet het trouwens toch ooit leren als je het echt leuk vind.

En een haakse frees kopen van een paar honderd euro