Derbi-forum.nl

Hallo!
Gisteren wou ik een stukkie gaan rijden en na pakweg 3km knapt mijn ketting op het busje met het clipje op voor hem korter te maken, geen probleem, derbi op de aanhanger, ketting korter gemaakt, er terug ondergelegd en mooi aangespannen!
Maar, deze keer vertrek (opnieuw gesmeerd btw) ik en ik hoor al zo'n geratel maar ik dacht, zal wel voorbij gaan... Het ging ook over... Met een leuker geluidje, knak en rits de ketting de grond op
Mijn vraag; Is het normaal dat een ketting na 3000km ermee ophoud op een half ontgrenste drd die amper 65 haalt en totaal niet optrekt?

hmm,
is het nog jouw orginele?
normaal gaan die niet echt lang mee (als je opgedreven bent)
koop een nieuwe kost je een hoop ellende..

Goed gesmeerd, gespannen..

Zijn allemaal oorzaken die de levensduur verkorten of vergroten.
En merk ketting zegt ook een boel

Wat voor ketting is het? Misschien heb jij gewoon een ketting met een fabrieksfout in de sluiting, of je kan niet spannen.

Verschil boven-onder in strakte niet groot?

Het was inderdaad de ori ketting nog, Nooit gekke dingen gedaan met de brommer maarja, Heb bij de crosszaak in de buurt maar 'n nieuwe gehaald made in japan staat erop dus ben er bang voor :p zullen zien!

stelletje idioten daar, verzekeren ze mij dat het dezelfde is, doe ik het doosje open, zie ik dat ze te breed is --'

Koop een iris ketting kost wel wat meer maar gaat ook veel langer mee, goed smeren en spannen is van levensbelang voor een ketting, tevens moeten de tandwielen ook nog goed zijn anders moet je die ook vervangen.

gr martijn

pech, ligt eral op en moet toch maar tot augustus meegaan en dan is het voor degene die hem koopt van mij

Net test ritje gedaan, Ik hoor de lager van het voorste tandwiel 'zingen' dus, is het moeilijk om een nieuwe lager te steken of terug naar de dealer?

ketting nu weer te strak gespannen ?

nee hoezo? en ik heb 'n keer batterijzuur op mijn achterbrug en ketting gehad, ik denk dat die dat niet zo leuk vond...

ojeepuss schreef:Koop een iris ketting kost wel wat meer maar gaat ook veel langer mee, goed smeren en spannen is van levensbelang voor een ketting, tevens moeten de tandwielen ook nog goed zijn anders moet je die ook vervangen.

gr martijn

iris is ook rotzooi. Regina is al beter.

the skullkid schreef:Net test ritje gedaan, Ik hoor de lager van het voorste tandwiel 'zingen' dus, is het moeilijk om een nieuwe lager te steken of terug naar de dealer?

kijken of die speling heeft. Als dat lager nou al gaar is dan ligt dat meestal aan dat die te strak gespannen is (hoe span jij je kettting?)

en voor dat lager kan je hele blok open

Mijn ketting en tandwiel origineel ging 5950 km mee!

Ik span hem altijd als hij op de blok staat als ik de ketting dan nog 3cm op en neer kan bewegen staat die goed...
toch?

Als je op je brommer gaat zitten spant de ketting ook weer extra aan. Dus zal hij strakker gaan staan.

Als je je lager van je voortandwiel wilt vervangen kun je heel je blok openhalen.