Derbi-forum.nl

Okee, dus ik heb nu een geschiedenis van een paar weekjes van proberen af te stellen en hier om hulp te vragen, en een paar weken geleden ben ik dus geflikkerd maar sinds gister wordt de Derbi weer in elkaar gezet. Ik had voor die tijd dus een MK Thrower erop gezet die niet geweldig was afgesteld waardoor de bougie nog te wit zag en hij niet erg in toeren kwam onder de powerband. Heb nu een nieuwe gashendel en gaskabel want die waren verprutst door de val. Veel gezeik gehad omdat, met die moer op die afstelbout op je gashendel erop, de gaskabel te strak werd aangetrokken waardoor het gas bleef hangen. Ook de Y-splitsing en het pijpje waar de kabel de carb ingaat bleven naar doen waardoor die bleef hangen. Ik geloof dat dat nu is verholpen, maar toch blijft dat ding slecht afgesteld.

Als ik ga rijden lijkt hij erg moeilijk in toeren te komen, zelfs als ik de gashendel goed overhaal in z'n vrij heeft hij moeite. Als ik hem in z'n 1 op wil trekken dus, kom ik met moeite in z'n 2, laat staan z'n 3, terwijl een vriend van me met dezelfde bocht in principe in z'n 2 en zelfs in z'n 3 weg kan rijden. Heb even geprobeerd de choke erop te zetten en zelfs zonder gas bij te geven bleef hij stationair rijden, ik neem aan dat dat duidt op een te kleine sproeier? maar ik weet nu niet precies of ik moet gaan knoeien aan de sproeier of aan m'n gasnaald of luchtschroef aangezien hij onderin de toeren al niet goed trekt. Er zit gewoon geen vermogen in en dat voel je.

Enig idee waar ik kan beginnen met afstellen? En iemand die ervaring heeft met een gaskabel die blijft hangen omdat het stuk kabel tussen splitsing en carb te kort is waardoor het kegeltje niet ver genoeg in de carb lijkt te kunnen komen en de gasschuif standaard omhoog lijkt te trekken?

luchtschroef anderhalve slag los, gasnaald in het midden, en sproeier 100, probeer dat eens,
mijn thrower liep goed op sproeier 96 gasnaald onderin

Gasnaald gister weer teruggezet middenin, zal luchtschroef zo even controlleren maar moet dan wel eerst weer een setje sproeiers halen dus zal dat zo even proberen. Bougie even gekeken, leek wel de goede kleur maar ietsjes te licht. Hij was ook nat wat ik nooit eerder heb gezien?

Vasthangend gas gefixt met dank aan m'n pa. Hij schiet niet meer in toeren maar, net zoals hij deed voordat ik crashte, blijft hij moeilijk in toeren komen en komt nauwelijks in de powerband. Vooralsnog lijkt het alsof er gewoon geen vermogen achter zit. Heb er een 14 tands vtw opzitten wat ik ga vervangen met 13 waardoor ik beter hoop te trekken maar dan alsnog is er iets niet goed afgesteld. Bougie is mooie kleur maar hij blijft heel erg sputteren in hoge toeren. Er zit nu sproeier 90 in. Toch nog hoger gaan?

kom maar een x langs, ik moet echt horen wat het is, heel lastig zo

Hoe heeft je pa het gas gefixt dan?

Zal ik doen Bas, ben je toevallig morgen of zo thuis? Of verder deze week?

En was echt stom, had de kashendel verkeerd gemonteerd waardoor de kabel veel te strak werd getrokken en als ik stuurde, kwam er veel te veel spanning op de kabel. Heb de hendel omgedraaid en even de kabel verlegd en nu gaat dat weer gewoon goed.

morgen heb ik meeting in putten
dacht dat ik deze week niet zo veel speciaals had, pb maar als je weet wanneer

Oh wacht ja, dat is morgen. Kan ik nu dus ook niet heen haha, ja komt wel goed ergens deze week, zo eerst maar eens kleiner vtw erop zetten en kijken hoe dat loopt, en grotere sproeier erin duwen.