Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb onlangs gianelli conti op me brommer gezet (ontgrensd) maar welke tandwielverhouding kan ik het beste gebruiken?
Als ik laag toerig rij komt hij niet op toeren, en weet iemand zo hoe het kan als ik in de 5e versnelling vol gas rij en dan gas los laad dat hij uitvalt? Brommer moet nog worden afgesteld.

13-53 is een leuke twv verhouding met conti voor NT.
Hij zal dan ongeveer 90 gaan met overtoeren, 85 haal je gemakkelijk..

Je moet hem waarschijnlijk beter afstellen, sproeier gasnaald etc.
Een conti is erg gevoelig qua afstelling.

Ligt niet aan je tandwielverhouding maar aan de afstelling

oke, afstelling verklaart ook dat hij in de laatste versnelling uitvalt? Doet die alleen als ik vol gas ga en dan gas los laat, soms pakt die hem weer in de 3e versnelling maar meestal gaat die uit, kicke lukt niet alleen aandrukkken. Thx

wss grotere sproeier, en als die goed is je rolantie wat hoger zetten

je wat? Rolantie?

stationair

Heb van het weekeind mijn gianelli conti eraf getrokken en een ori met gianelli demper gemonteerd. Had precies hetzelfde. Kwam slecht op toeren boven 7 a 8 duizend toeren werd hij wakker. doortrekken naar dik 12 duizend toeren en dan schakelen tot ik in zijn 6 kwam. Met meewind ging het dan wel maar met tegenwind zakte hij weg en moest ik ook terug naar zijn drie en weer op hoogtoeren om weer gang te krijgen.
Hoort bij de uitlaat dus. Als je hem goed afsteld denk ik dat je met 13/53 de 90-95 wel haalt. Ik rij nu met ori tegen de 80 maar heb in alle toergebieden boven 3 -4 duizend toeren lekker kracht. Ik vind het lekkerder rijden en denk dat er minder benzine doorgaat zo.
Maar ja het kost wel 15 km/u

kleiner voortandwiel nemen dan als hij terugvalt in toeren wanneer hij goed is afgesteld, en anders heeft de cilinder niet genoeg compressie