Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik lees al een tijdje het forum maar heb nog geen vraag op mijn antwoord gevonden dus, kan ik gewoon een airsal 80cc op mijn drd racing uit 2008 zetten zonder een krukas te vervangen of is dat riskant?

Als je even de zoekfunctie gebruikt, dan kom je er achter dat er al tientallen van dit soort topics zijn..

Of het kan hangt ervanaf hoeveel kms je blok nu gedraait heeft.

En of er geen ruimte op de krukaslagers zit.
Airsal 80 is hoogtoerig, maar wel één van de cilinders die nog (net) op de ori krukas kan.
Een MHR 80 bijvoorbeeld is laagtoeriger en kan er sneller op.

Hij heeft 24000km op zitten

dan zou ik als ik jou was er maar een ander krukasje in doen.
rito of doppler of iets dergelijks.

Als je de search gebruikt zal je zien dat bij de doppler een ander naaldlager wordt aangeraden.
Bijvoorbeeld malossi.

Geen dopler, dikke teringbende. Koop een bidalot krukas van 125 euro of een rito krukas, artek is ook zeker een super krukas

Ligt er wel aan welke doppler, die goedkopere is geen aanrader.

Die duurdere met malossi naaldlager kan wel.

Als jij gewoon met een standaard setupje op die originele as hebt gereden, kan die dat best aan. Als je maar geen toeren gaat janken.
Dus alleen gebruiken voor de koppel etc.

Originele krukas is zo belachelijk sterk

Joram schreef:Ligt er wel aan welke doppler, die goedkopere is geen aanrader.

Die duurdere met malossi naaldlager kan wel.

nja jij weet ook evengoed wat er gebeurde toen er 100 km een team 80 op zat en 100 km een ori 50.
juist ja drijfstang door midden geknapt

Tsja, maandagmorgen spullen zitter er altijd tussen.

Maar Rito is cheap en goed, dus goede optie.