Derbi-forum.nl

Beste forumleden,


Nu ben ik aan het sparen om hem een uiterlijke, en ook motorisch een (kleine) make-over te geven.
Nu vroeg ik me af of het een goed idee is om een leovince x-fight eronder te zetten. Het is de bedoeling dat ik 65 blijf rijden(wat ik nu ook al doe met ori uitlaat) Ik wil eigenlijk een nieuwe uitlaat omdat de huidige oud is en af. En dit zal na de winter niet veel beter zijn. Is het echter mogelijk om met de leovince x-fight niet sneller te gaan dan ik nu al ga?

Setup(voor zover bekend):
Metrakit 50
Ori uitlaat
Carb onbekend(Volgens mij ori)
Twv onbekend(kan zo wel even kijken)

bijna alle uitlaten zijn goed voor over de weg behalve metrakit sp/prorace en scr corse, er moet dan een E3 keurmerk op zitten.
maar dat heeft niks te maken met dat je brommer hikt en hapert.
dat heeft denk ik eerder met iets motorisch te maken. misschien kun je klein beginnen en er even een nieuwe bougie in draaien en controleren of alle kabels in de cdi zitten.
helpt dat niet kun je even je inlaatsysteem los maken, en even je membraan spruitstuk controleren op slijtage en schade.
en als dat nog steeds niet werkt controleer of je grondplaat van je ontsteking goed vast zit.

probeer dit eerst maar, ben je eerst nog wel eventjes zoet mee succes

basserd schreef:bijna alle uitlaten zijn goed voor over de weg behalve metrakit sp/prorace en scr corse, er moet dan een E3 keurmerk op zitten.
maar dat heeft niks te maken met dat je brommer hikt en hapert.
dat heeft denk ik eerder met iets motorisch te maken. misschien kun je klein beginnen en er even een nieuwe bougie in draaien en controleren of alle kabels in de cdi zitten.
helpt dat niet kun je even je inlaatsysteem los maken, en even je membraan spruitstuk controleren op slijtage en schade.
en als dat nog steeds niet werkt controleer of je grondplaat van je ontsteking goed vast zit.

probeer dit eerst maar, ben je eerst nog wel eventjes zoet mee succes

T is niet iets met de afstelling o.i.d? dat ie te arm afgesteld staat oid

je zegt dat hij eerst goed liep, dus dan kan het niet aan de afstelling liggen. Of heb je aan de carb gezeten, en bv. je luchtschroef versteld?

mototje schreef:je zegt dat hij eerst goed liep, dus dan kan het niet aan de afstelling liggen. Of heb je aan de carb gezeten, en bv. je luchtschroef versteld?

Nee, dat niet.. dus dan moet ik zeer wss idd verder zoeken.. nou, hij gaat morgen toch naar de dealer voor de elektronica, dan mogen ze de boel ook even nakijken, ben er wel even helemaal klaar mee.. hoe jammer ik t ook vind

Heb het ook gehad, nieuwe bougie dop en bougie, en het was gefixed